RMR Hyundai Genesis

[vinc]

ben ce serait le reve de changer de garage mais pas facile lol

sinon, ce que je n'aime pas c'est le fait de me transformer en marin, c'est pas mon trip de piloter un transatlantique .

c'est pas le top une voiture de 1100-1200 kgs avec 120 ch ? on est pas sur circuit tous les jours les ami(e)s, les petites rues, les rond-points serrés, les parkings etroits et autres situations existent aussi.
bref, j'aime pas de rouler en boite a sardines mais je n'aime pas non plus rouler en panzer. le juste milieu disons.
notez si maintenant je pars aux usa avec leurs grandes avenues, leur garage de 15m de large etc..... la effectivement

et pis bonjour les taxes par la meme occassion, y a un volontaire qui me les paie?

enfin chacun ses gouts et ses préférences, ca amene du débat

[tuscani76]

ben ce serait le reve de changer de garage mais pas facile lol

sinon, ce que je n'aime pas c'est le fait de me transformer en marin, c'est pas mon trip de piloter un transatlantique .

c'est pas le top une voiture de 1100-1200 kgs avec 120 ch ? on est pas sur circuit tous les jours les ami(e)s, les petites rues, les rond-points serrés, les parkings etroits et autres situations existent aussi.
bref, j'aime pas de rouler en boite a sardines mais je n'aime pas non plus rouler en panzer. le juste milieu disons.
notez si maintenant je pars aux usa avec leurs grandes avenues, leur garage de 15m de large etc..... la effectivement

et pis bonjour les taxes par la meme occassion, y a un volontaire qui me les paie?

enfin chacun ses gouts et ses préférences, ca amene du débat

non mais je tes bien compris,pas de soucis,il en faut pour tout le monde de toute maniere,...
deja qu'elle s'installe en europe serait deja pas mal...

[tuscani76]

change de garage...

si non pour la TT ou 350Z,deja avec un GK3 V6 un peu modifié,sa marche mieu... et niveau tarif,audi c'est la folie,et nissan un peu pareil...

Je comprends pas ce que tu veux dire par la? Un GK3 V6 modifié marcherait mieux qu'un TT ou une Z?
Si c'est le cas, je crois qu'il faut comparer ce qui est comparable...

Un GK3 V6 modifié c'est: environ 200ch (tout dépend des modifs) et 1382kg soit un rapport poids/puissance de 6,91
Un TT (version 1,8LT apres y a beaucoup plus) c'est: 180ch et 1310kg soit un rapport poids/puissance de 7,28
Une Z (dernière version) c'est: 313ch et 1565kg soit un rapport poids puissance de 5

Donc le GK tient bien un TT avec le plus petit moteur, mais certainement pas une Z. Apres, j'ai pas parlé du couple, mais j'ai pas de données sur un GK3 V6 modifié.
Le Genesis coupé en V6 c'est: 310ch et 1543kg soit un rapport poids/puissance de 4,97...

ok,mais,c'est des chiffres,aprés en réalité c'est pas pareil...
en run FFSA , la mienne avec juste un CAI et le catback,contre une audi TT RS 240 CV,se que le mec ma dit,et j'était devant d'une bonne caisse... pourtant la siene et en 4RM... et si tu regarde les chiffres,mon V6 n'avait aucune chance...
pour la Z,c'est juste ma pensé,déja conduit et vu tourné... bahhhhh... trés bofs....
de plus mintenant avec la ligne complete,pour ceux qui on les meme modif pourron le dire,sa marche vraiment beaucoup mieu...

mais bon,j'avais juste mis les videos pour dire que cette voiture,pour ma part,elle est superbe...

[Mariolhand2]

Après, les runs, tout dépend du pilote aussi...
Je suis d'accord avec toi pour dire que ca reste des chiffres, mais ca parle quand meme un peu.

[Requiem]

Tiens une nouvelle photo du hyundai genesis:

[Mariolhand2]

Maaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis qu'il est beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeteeeeuuuuuuuuuuuuuuuu!

[tuscani76]

Après, les runs, tout dépend du pilote aussi...
Je suis d'accord avec toi pour dire que ca reste des chiffres, mais ca parle quand meme un peu.

100% d'accord,faut voir le pilote aprés...

[loup-gris]

heuuuu fraudais recentré le truc la.....

la vidéo montre une gen préparée drift.... donc faudrait arrête de comparé ce modèle avec celui d'origine.....et encore plus avec les fl !!!... y a des topis prévu pour ;)

pour ce qui est du poids de la voiture présentée en vidéo...tu as a vue d'œil: capot, par choque avant, aile, porte et coffre en carbone .... l'intérieur entièrement vidée.... donc les 1500 d'origine....bha on rigole quoi ! ....
niveau moteur, on le voix pas, mais je parie sur 400 cv facil :)

[dj wills33]

+1 avec loup_gris la voiture est totalmen vide la elle doit etre environ dans les 1100k est encore si il on viré lé vitre et mis du plexi elle est sou les 1000k
pour ce qui est des run contre tt ou Z ca a rien a voir
moi sur run FFSA je sui a coté d'une S3 stock (rapel 210cv 4 rm) et mon RD est loin d'avoir 210cv