le BCM du coupé
- vinzzz34
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le BCM du coupé
Bonjour, j'ai un petit peu regardé l'électronique qui compose le BCM du coupé,
plusieurs liens intéressants
https://www.digital-kaos.co.uk/forums/s ... coupe+body
https://www.digital-kaos.co.uk/forums/s ... coupe+body
HC908 /2J74Y très certainement un MC68HC08AZ60A
datasheet ici https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/ ... 8AZ60A.pdf
est un microcontrôleur 8 bit avec une EEPROM intégré de 1024 Bytes le tout au format QFP64
EEPROM1 $0800-$09FF (512 octets)
EEPROM2 $0600-$07FF (512 octets)
il serait possible de lire et écrire se type de micro
https://www.digital-kaos.co.uk/forums/s ... ost2256532
-un UPA clone
-un xprog clone
-un HC08 programmeur
plusieurs liens intéressants
https://www.digital-kaos.co.uk/forums/s ... coupe+body
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HC908 /2J74Y très certainement un MC68HC08AZ60A
datasheet ici https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/ ... 8AZ60A.pdf
est un microcontrôleur 8 bit avec une EEPROM intégré de 1024 Bytes le tout au format QFP64
EEPROM1 $0800-$09FF (512 octets)
EEPROM2 $0600-$07FF (512 octets)
il serait possible de lire et écrire se type de micro
https://www.digital-kaos.co.uk/forums/s ... ost2256532
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-un xprog clone
-un HC08 programmeur
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- Philippe74
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Re: le BCM du coupé
Moi, je suis toujours surpris de tout ce que tu trouves de si pointu sur le sujet!
- vinzzz34
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Re: le BCM du coupé
Merci, enfin pour le moment tout ça est un peu abstrait mais bon, c'est déjà un débutPhilippe74 a écrit :Moi, je suis toujours surpris de tout ce que tu trouves de si pointu sur le sujet!
- vinzzz34
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Re: le BCM du coupé
Bon avec les informations de pegas83
viewtopic.php?f=115&t=222549&p=603333#p603332
sur un 2.0L de 2005 le mcu est un MC908AZ32ACFU avec 512 octets de mémoire
https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/ ... 8AZ32A.pdf
et ça tombe bien car je penses avoir trouvé un dump qui colle un peu plus à ça
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sur un 2.0L de 2005 le mcu est un MC908AZ32ACFU avec 512 octets de mémoire
https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/ ... 8AZ32A.pdf
et ça tombe bien car je penses avoir trouvé un dump qui colle un peu plus à ça
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Re: le BCM du coupé
Bonne nouvelle aussi pour le reset des central SRS ( airbag )
on note bien ou sont stocké les informations de crash en comparant les 2 fichiers hexa
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Re: le BCM du coupé
Les choses sérieuses commencent
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Re: le BCM du coupé
Bon courage et amuse-toi bien!
Rock'n Road!
Mon garage:
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-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV 1.4L - 1993
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Re: le BCM du coupé
Voici le micro processeur MC68HC908AZ60
la puce PCF qui s'occupe de la lecture des transpondeurs des clés
un réseau de sept transistors Darlington NPN capables d'une sortie de 500 mA, 50 V
le régulateur de tension 5V
aucune idée mais il est placé à coté de l'antenne qui sert à la centralisation
et pour finir 2 interrupteurs 8 voies
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Re: le BCM du coupé
Par contre mauvaise nouvelle pour moi, le circuit n'est pas juste double face donc le boulot de reverse ingéniering est vraiment pas évident...
Quand j'aurais un peu de sous je vais voir pour acheter un programmateur adapté à se chip, il faut du matos de qualité capable de décoder les bits de sécurité.
Quand j'aurais un peu de sous je vais voir pour acheter un programmateur adapté à se chip, il faut du matos de qualité capable de décoder les bits de sécurité.
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Re: le BCM du coupé
mon petit cadeau d'anniversaire est arrivé
brochage du micro du bcm et l'adaptateur fournie
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Re: le BCM du coupé
Se ne fut vraiment pas une partie de plaisir, j'ai dessoudé ressoudé au moins 3 fois
première fois impossible de communiquer avec le MCU
je remontes sur le bcm mais malheureusement impossible de communiquer avec cascade... le troisième coup j'ai vérifié chaque connexion et la le boot est passé, j'ai pu lire l'eeprom, ensuite on passe à la flash mais elle est crypté avec un bit de sécurité, heureusement orange 5 est spécialisé dans le décodage
byte de sécurité et pour finir les fichiers que j'ai extrait j'ai ressoudé sur le bcm mais toujours impossible de communiquer avec cascade, j'aurais du tester ça en premier
première fois impossible de communiquer avec le MCU
je remontes sur le bcm mais malheureusement impossible de communiquer avec cascade... le troisième coup j'ai vérifié chaque connexion et la le boot est passé, j'ai pu lire l'eeprom, ensuite on passe à la flash mais elle est crypté avec un bit de sécurité, heureusement orange 5 est spécialisé dans le décodage
byte de sécurité et pour finir les fichiers que j'ai extrait j'ai ressoudé sur le bcm mais toujours impossible de communiquer avec cascade, j'aurais du tester ça en premier
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Re: le BCM du coupé
Si tu déchiffres tout ça t'es balaise! Pour ma part, je crois mieux m'en sortir en chinois!! Lol!
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Re: le BCM du coupé
oui non c'est malheureusement impossible à lire tel quel,Philippe74 a écrit :Si tu déchiffres tout ça t'es balaise! Pour ma part, je crois mieux m'en sortir en chinois!! Lol!
bon j'ai tenté beaucoup de connexion différente mais impossible de connecter se foutu bcm à cascade c'est un peu plus compliqué a connecter que l'ecu ou le module airbag (uniquement 3-4 fils),
j'ai commandé un nouveau micro
https://www.ebay.fr/itm/PROCESSEUR-Moto ... 4089589039
je vais essayé de le flasher avec se que j'ai lu sur l'autre
et me mettre en recherche d'un autre bcm ou la je testerais directement cascade avant d'essayer de lire. (2.7 l de préférence)
Si jamais vous en voyez des dispo quelque part pensez à moi.
Détail des connexions un truc que j'ai pas essayé c'est de mettre un +12 permanent sur BCM-DE
et simulé la coupure mise sous tension avec un interrupteur sur IGN SW 1 et 2
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Re: le BCM du coupé
Je viens d'acheter une copie complète d'un bcm sur un site russe cardamp 2.5€
il semblerais que ça soit une bcm de 1.6l de 2006
par contre gros soucis, car l'eeprom que j'ai dumper et vide et la non...
j'ai clairement fait une bêtise en lisant le bcm du v6...
j'ai recommandé le combo BCM/ECU d'ariegeois , j'espère m'en sortir mieux maintenant que je connais le processus
il semblerais que ça soit une bcm de 1.6l de 2006
par contre gros soucis, car l'eeprom que j'ai dumper et vide et la non...
j'ai clairement fait une bêtise en lisant le bcm du v6...
j'ai recommandé le combo BCM/ECU d'ariegeois , j'espère m'en sortir mieux maintenant que je connais le processus
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Re: le BCM du coupé
bon j'ai pas le droit à l'erreur sur celui la!
et voici 2 dump d'eeprom que j'ai choppé en Russie
dans se jolie bordel il y'a les télécommandes et le VinVous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.