Ma petite grise

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Julien59
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Re: Ma petite grise

Message par Julien59 »

Ca devrait aller, les poignées sont démonter le plastique de commande de leve vitre passager aussi me reste la console qui faut que je me penche dessus et les commandes conducteur que j'attend le outils plastique
Il n'y aura sûrement plus de modifications sur la coupé que ce soit echappement collecteur becquet ou quoi que ce soit si la banque me donne le feux vert pour acheter ma première maison, toutes les économies partiront dans les meubles et travaux :/
Enfin en tout cas si ca se fait ca sera une chose a la fois tous les 3/4mois mini :lol:
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Re: Ma petite grise

Message par Play628 »

Moi c'est se que j'ai fait la première année acheté une maison a rénover de A à Z et la 2eme année hop achat du coupé à 33 000km.
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Message par Julien59 »

Je suis tomber sur une belle promo (merci xtrailliste :lol: ) pour des jantes racer fusion mais la banque veux voir mes relevé bancaire des trois derniers mois donc faut que j'attende :ptdr:
Sinon j'ai acheter quelques produits a carter cash, pour le prix ca ne doit pas etre terrible mais a tester
Nettoyant jante 2.50€
Polish renovateur 2.0€
Shampoing voiture 2.90€
Lustrant 5.90€
5microfibre 1.90€
A tester, j'ai finis ma poignée conducteur en covering, vraiment pas terrible j'ai des plis en haut de la poignée sur l'arrondie (le plus chaud a faire) mais comme ya un petit bout de plastique qui s'est pété en la démontant le haut ne se clips plus donc faut que je trouve un truc a bricoler, la console centrale n'a toujours pas capituler :lol:
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Message par Xtrailiste »

:flipe: J ai commencé a retirer la mienne en 20 secs ce matin... :flipe:
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Message par Julien59 »

moi pas moyen...
sinon mes poignées ne se clipse pas à cause du covering, faut que je fasse une découpe propre derrière fuck :lol:
Modifié en dernier par Julien59 le 03 déc. 2017, 22:07, modifié 1 fois.
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Message par Play628 »

tu a deja mis en vente ta coupé?
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Message par Julien59 »

Oui c'est juste pour voir si elle pourrait potentiellement partir avec les frais que jai fait dessus (jy crois pas du tout mdr) mais si elle ne se vend pas ca ne me dérange pas, la moto me manque, pour retrouver un peux l'adrenaline que javais en moto me faudrait facilement 100cv de + je ne roule avec que le week end exactement comme je faisais avec la moto sauf que ca me coute plus cher pour moins de plaisir^^
Ps: jai reussi a deboiter la console centrale :win:
Le fait est que jai acheter la voiture trop vite, j'aurais du attendre de trouver une meilleure offre, acheté le 1er juillet fin juillet jai signé mon cdi (je savais pas que j'allais etre pris en cdi) jaurais su jaurais attendu un mois de + pour une gen
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Message par man3515 »

Bah ouais alors si tu peux revendre ta Tuscani pour racheter une Genesis, faut pas se priver :huhu:
Après je ne pense pas que tu puisses retrouver les sensations d'une moto avec quelconque voiture... Ce sont deux mondes bien à part.
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Message par Julien59 »

La revente des tusca est super dure, surtout que je l'ai acheté cher pour les defauts quelle a + les modifs que jai fait jai pas envie de revendre a perte non plus
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Message par Julien59 »

Hey les amis, dites si jamais je garde la coupé (elle est mise sur leboncoin mais cest juste histoire de voir si elle partirait au prix que je l'ai mise) certains d'entre vous ont ils passaient leurs coupe au banc apres un stage 1? Sur le topic de la prepa du 2.0 il est marqué les cv quon gagne a chaque modif mais a la fin cest dit quil ne faut pas les cumulé les uns aux autres donc ca me sers a rien^^ debourser 1500balle pour collecteur et ligne inox ca me derange pas mais si cest pour gagner 15cv ca fait cher :lol: dans l'optique j'aimerais au moins 40cv de +, sur un 4cyl atmo ca me parait impossible sans passer par compresseur/turbo
J'ai cru comprendre que cest beaucoup plus simple de prendre des poney sur le v6 mais leurs fiabilité me freine a mort :/
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Re: Ma petite grise

Message par Mariolhand2 »

J'étais arrivé à 180ch à la fin de ma prépa N/A.
J'avais :
- Collecteur inox
- Ligne inox mono sortie
- Cata sport
- Collecteur d'admission réusiné
- BBTB
- CAI
- Bougies iridium et cables d'allumage NGK
- Poulie accessoire allégée

Je collais Gurvan avec son V6 un peu préparé.
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Message par Julien59 »

Pas mal!! Un truc que je comprend pas cest le collecteur d'admission reusiné?? Cest la partie juste avant le cai au niveau du papillon? m!¤@#e en editant ca a remis deux fois le message si on peux le supprimer ca serait gentil, tu ten est sortie pour combien en frais?
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Message par Mariolhand2 »

J'ai supprimé le doublon.
Je ma suis pas amusé à calculer, sachant qu'en plus j'avais tout acheté neuf à l'époque au prix fort. Je pense qu'en tout j'avais du en avoir pour environ 2 500€ à l'époque (pas en une fois par contre, ça pique :lol2: )
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Message par Philippe74 »

Julien59 a écrit :Cest la partie juste avant le cai au niveau du papillon?
Oui, juste avant... dans le sens contraire du flux d'air!! :D
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Message par Julien59 »

Quand tu vois qu'une ligne + collecteur coute 1500euros cest pas si cher en fait :lol:
Si tu reusine ton collecteue faut un papillon plus gros aussi non?
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