[prépa] moteur turbo de mariolhand2
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Problème d'huile trouvé. Comme j'avais pas connecté le radiateur d'huile, j'avais mis des bouchons sur la plaque sandwich, mais du coup je pensais pas que ça circulerait plus du tout...
Du coup le moteur démarre, je n'ai plus de voyant d'huile d'allumé.
Je dois faire la purge pour le liquide de DA car la ça fait un bruit pas terrible et ça sera bon.
Du coup le moteur démarre, je n'ai plus de voyant d'huile d'allumé.
Je dois faire la purge pour le liquide de DA car la ça fait un bruit pas terrible et ça sera bon.
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Ah cool =)
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Le moteur à pas l'air d'avoir trop souffert de l'absence d'huile sur les 3 premiers démarrages, mais à surveiller...
Quel contre je suis !!
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Après purge du liquide de DA plus de bruit suspect, j'ai pu entendre le turbo un ptit peu 
Bon par contre plusieurs codes erreurs :
P0016
P0060
P0130
P0230
On a arrêté car l'un et l'autre avec bill on avait des choses à faire sur la fin d'aprem.
Truc étrange c'est pour le code erreur des capteurs de vilebrequin et d'arbre à came. Mais finalement en y repensant, vu l'état du capteur de vilebrequin, le problème doit venir du capteur d'arbre à came qui doit être dans le même état... ça faisait bouter la voiture à la limite de caler.
On a résolu une fuite à l'échappement mais y en a toujours une petite à la jonction du downpipe et du midpipe. Je pense mettre de la pâte à joint spéciale échappement car la je peux pas serrer plus. Il faudra qu'a terme je refasse faire la soudure de la bride pour qu'elle soit un peu inclinée.
Le son est juste ouf ! Trop content
Bon par contre plusieurs codes erreurs :
P0016
P0060
P0130
P0230
On a arrêté car l'un et l'autre avec bill on avait des choses à faire sur la fin d'aprem.
Truc étrange c'est pour le code erreur des capteurs de vilebrequin et d'arbre à came. Mais finalement en y repensant, vu l'état du capteur de vilebrequin, le problème doit venir du capteur d'arbre à came qui doit être dans le même état... ça faisait bouter la voiture à la limite de caler.
On a résolu une fuite à l'échappement mais y en a toujours une petite à la jonction du downpipe et du midpipe. Je pense mettre de la pâte à joint spéciale échappement car la je peux pas serrer plus. Il faudra qu'a terme je refasse faire la soudure de la bride pour qu'elle soit un peu inclinée.
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Minute papillon, ça se mérite ! 
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Comme quoi il faut pas frand chose
il te reste plus qu'à bien régler tout ça 
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Comment ça un bug ?
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Effectivement, ou alors c'est parce que certaines pièces ne sont pas encore bien lubrifiées!Bill57535 a écrit :C'est moi ou il y a eu un petit bug au niveau audio ?

- Mariolhand2
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
J'ai tourné la vidéo à 90° avec Windows movie maker, c'est possible qu'il ait dégradé la qualité, j'ai pas vérifié...
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