[prépa] moteur turbo de mariolhand2
- Philippe74
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
L'essence arrive bien aux injecteurs.
Je pense plus à un problème de capteur de vilebrequin ou un truc du genre. Comme je n'avais pas mon boîtier obd avec moi, je n'ai pas pu regarder les codes erreurs...
Je pense plus à un problème de capteur de vilebrequin ou un truc du genre. Comme je n'avais pas mon boîtier obd avec moi, je n'ai pas pu regarder les codes erreurs...
- lordak
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Regarde en démontant une bougie si tu as de l'étincelle
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Je regarderai ça en 2017 probablement maintenant... :(
- Mariolhand2
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Les capteurs à une ou 2 exception prêt sont ceux du moteur acheté d'occasion. Aucune certitude qu'ils fonctionnaient correctement avant. Je vais voir pour connecter l'obd. Au pire je ferai des échanges avec les capteurs de mon moteur d'origine pour voir si ça change quelque chose
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nicocoye
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Comme on est plusieurs à avoir eu le soucis apres changement moteur , essaye de débrancher le capteur de vitesse sur la boite, s'il a pris l'humidité ou de l'eau sur la gueule il pose rapidement problème .
- Mariolhand2
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Ok, j'essayerai. En débranchant le démarrage se fait du coup ?
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nicocoye
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
OuepMariolhand2 a écrit :Ok, j'essayerai. En débranchant le démarrage se fait du coup ?
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Orogaki
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Et ton allumage/ordre il ce fait bien aussi ?
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Je n'ai pas regardé mais je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Tu as pensé a débrayer ?
Gé
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Sur le coupé pas besoin pour démarrer.
Je vais explorer les quelques pistes vues ensemble et j'attends aussi des réponses sur NewTiburon
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Campouille67
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2
Un collègue de travail a eu Golf 3 est sa vient de la bobine d'allumage qui est hs. Donc il n'y avait plus d'étincelles.
Si sa se trouve c'est la même chose.
Sinon pour voir si l'essence arrive dans la chambre de combustion il suffit d'enlever une bougie après avoir essayer de démarrer et tu verras si elles sont humides ou non.
Ensuite vérifier si il y a une étincelles aux bougies, si non essayer avec une autre bougie, si toujours rien alors vérifier la bobine.
Pour la distri à première vue il n'y a pas de soucis sinon il y aurait un autre bruit ^^
Et si les bougies et l'arrivé d'essence est ok alors vérifier les capteurs, suffit qu'un soit défaillant et donc l'essence et l'étincelle ne seront pas synchroniser, donc pas d'explosion.
Après vu que tu as encore ton ancien moteur sa ne te coûtera que du temps pour changer des pièces et re-tester.
Si sa se trouve c'est la même chose.
Sinon pour voir si l'essence arrive dans la chambre de combustion il suffit d'enlever une bougie après avoir essayer de démarrer et tu verras si elles sont humides ou non.
Ensuite vérifier si il y a une étincelles aux bougies, si non essayer avec une autre bougie, si toujours rien alors vérifier la bobine.
Pour la distri à première vue il n'y a pas de soucis sinon il y aurait un autre bruit ^^
Et si les bougies et l'arrivé d'essence est ok alors vérifier les capteurs, suffit qu'un soit défaillant et donc l'essence et l'étincelle ne seront pas synchroniser, donc pas d'explosion.
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