man3515 a écrit :Attend j'ai pas encore fait 50km avec !
trop bon






Une rapide recherche te dira "oui" et t'expliquera comment faire... Et effectivement le plus dur est d'en trouver un, plus les feux AR.Kevin-tusca06 a écrit :Salut est ce que les parechoc arrière des fl2 comme le tien vont sur fl1 ? Et ou je peu en trouver un ? Chez hyundai sa doit coûtez un bras je pense non ?

Kevin-tusca06 a écrit :Salut est ce que les parechoc arrière des fl2 comme le tien vont sur fl1 ? Et ou je peu en trouver un ? Chez hyundai sa doit coûtez un bras je pense non ?

Nightcall a écrit :Eh ouai les FL2 sont les plus belles

jo-jo-93 a écrit :merci AM33 , mais je crois que quand tu la rabaisse trop tu ne peu plus faire comme cela, a cause de la biellette , mais sinon oui il sont pareil
et encore je me rapel plus, mais l'équipe de d2 avait dit qu'on était obligé de démonté tout le bas
Ok, je demandais ça surtout car j'ai reçu les miens et il va bientôt falloir que je m'y colleman3515 a écrit :Oui c'est comme cela qu'on règle les Zenky. Mais là tu le vois bien sur la vidéo le support de biellette ne suit pas, ce n'est pas fait pour ça, et de plus lui il a viré les deux écrous qui vont de part et d'autre de la bague de fixation de la biellette. Moi je les ai et je ne peux donc pas faire ainsi, ou alors tu prends plus de temps à tout bouger demi-tour après demi-tour, autant tout défaireAM33 a écrit :Salut les gars.
Je viens de trouver cette vidéo sur youtube : " onclick="window.open(this.href);return false;
Le type arrive à les régler en tournant le corps du combiné.
Vos combinés sont différents ?
Pas grave j'ai pas l'intention de changer de hauteur toutes les semaines...


Moi je dis, Man, le seul psychopathe a mettre du blanc dans une baie moteur, mais.... qu'est ce que ça va donner !!!!scam a écrit :Ahhhhhhhhhhhh je dit ouiiiiiiiiiiiiiiiii ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii![]()
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