La blue' dim

[Geno]

Voilà ce que je compte mettre http://www.cnjy-led.fr/product.php?id_product=782 des avis ?

C'est pas donné, deux ampoules 140€ Quand tu compares aux kits xenon sur ebay ya pas photo ^^

[Dimitri76240]

Je sais lol mais je veux des ballast slim pour pouvoir le caler dans le phare, et les xénons c'est pas trop long pour les pleins phares ?

[Dimitri76240]

Comment resoudre ce problème ? Svp

[Geno]

Siliconer la jointure de ton feu, ça doit venir de là.

Pour les xenons en effet j'ai lu (vous m'avez donné envie d'en acheter ) que pour les plein phares c'était pas top pour les appels de phares et qu'à force ça flinguait les ballast.

Donc pour les leds je sais pas, ça fait cher ya pas mieux sur ebay ?

[Dimitri76240]

Oui c'est vraie lol mais faut que j'attende qu'il fasse grand soleil pour qu'il soit bien sec

Après voila je pensé à ça pour les xénon plein phares après sur eBay les led y en a mais c'est des 72w mdr elle sont trop puissante j'ai peut être mal regarder mais les prix reste pareil

[man3515]

Je sais lol mais je veux des ballast slim pour pouvoir le caler dans le phare, et les xénons c'est pas trop long pour les pleins phares ?

Non, il y a énormément de place sous les feux, moi j'ai deux ballasts sous chaque et pas spécialement slim...

Pour la buée dans les feux c'est ça sur tous les FL2... ils ont mis des sachets dessiccateurs qui font leur office environs 5 ans et après ils recrachent de la buée en permanence. Refaire le joint n'est peut-être pas la solution.

Sur les avants, avec Sam on les a ouvert pour retiré les dessiccateurs, et j'avais fait des trous dans les cabochons pour aérer mais de temps en temps j'ai encore de la buée... Il y a une grande surface vitrée ça n'aide pas.

[Dimitri76240]

Oui mais c'est long pour éclairer au Max les pleins phares c'est de l'instantané qu'il faut

[man3515]

Oui mais c'est long pour éclairer au Max les pleins phares c'est de l'instantané qu'il faut

La première fois oui, il faut bien charger les ballasts ça mets on va dire 15~20 secondes à arriver à puissance max, mais après no problème jusqu'à extinction de la voiture, quand tu rallumes ( après avoir croisé quelqu'un par exemple ) c'est instantané.

Mais je suis curieux de voir ce que ça vaut ces nouvelles ampoules LED.

[Philippe74]

Il y a toujours le remède de grand-mère pour "chasser" la buée, c'est à dire des grains de riz crus dans les feux!

[man3515]

J'ai essayé ça fait du bruit dans les virages

[Dimitri76240]

Oui mais c'est long pour éclairer au Max les pleins phares c'est de l'instantané qu'il faut

La première fois oui, il faut bien charger les ballasts ça mets on va dire 15~20 secondes à arriver à puissance max, mais après no problème jusqu'à extinction de la voiture, quand tu rallumes ( après avoir croisé quelqu'un par exemple ) c'est instantané.

Mais je suis curieux de voir ce que ça vaut ces nouvelles ampoules LED.

Regarde sur le lien il montre en vidéos je crois

[jordan4531]

D'après ce que j'avais lu, le Led pose problème en plein phare, il éclaire très bien en code mais en plein phare le faisceau ne va pas assez loin pour un bon éclairage.
Le mieux pour moi ce sont des ampoules simples en plein phare on s'en sert très peu de toute manière

[nicobois1309]

Le mieux pour moi ce sont des ampoules simples en plein phare on s'en sert très peu de toute manière

+1
Xénon pour code + ampoule oem pour phare
C'est ce que j'ai et ça va bien
Je ne me sers jamais des phares, pi ça fait ça de moins à démonter pour le CT

[Dimitri76240]

Sa dépend maintenant y a des kit led puisant presque équivalent a des xénons

[jordan4531]

Lifetime LED Headlight Review & Halogen Comparison : " onclick="window.open(this.href);return false;

Voilà ce que j'avais trouvé par exemple