Léve la tête et positive , moi je dit comme elle est totue propre tu vien me voir !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Allé mon pote
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN
La météo n'aide pas à positiver c'est sur mais je retiens un truc : ton profil pro intéresse et tu as du taff avec ta propre société !
En plus quelques jours de vacances avec madame
Donc accroche toi ça va finir par payer je croise les c... pour toi
Bonnes vacances collègue de grisounette !
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Je déteste quand la chanson se trompe alors que je suis en train de chanter...
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super video de proféssionel 
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN
Je serais toi avant de les monter je peindrais en noir toute la partie centrale, j'ai les mêmes et sans dire que c'est de la m!¤@#e, c'est pas tip top, au bout de quelques semaines c'est archi rouillé 
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C'est quoi ton interrogation sur les "5 trous" ?
Et +1 avec Duncan moi je ne savais pas et du coup au niveau du moyeu c'est couleur rouille.
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Mhh c'est bon ça ! tu viens les tester sur circuit en juillet ? 
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Rooooooooooo s'est beau tout sa allééééééééééé montageeeeeeeeeeeeeee

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juuju57 a écrit :Mhh c'est bon ça ! tu viens les tester sur circuit en juillet ?
Y à une sortie circuit en juillet ???
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Hello, si tout va bien montage prévu pour le 30, dans 15 jours
On va ce poser tranquillou avec jéjé pour monter tout ça.
J'ai relu la doc technique fournis avec les disques.
"Brake discs are corrosion protected during manufacture. if this an oil based protective agent, it must be completely removed from all the machined surfaces of the disc, using a suitable de-greasing agent.
Alors pourquoi il te dise qu'ils sont protégé contre la corrosion
Effectivement mes disques sont un peu gras, et sentent le white spirit..
Du coup, va falloir que je bombe un peu en noir alors .... chiotte
Pour les 5 trous, c'est OK j'ai regardé sur tes photos David, et c'est les mêmes, je m'inquiétais car l'arrière était différent du devant
On va ce poser tranquillou avec jéjé pour monter tout ça.
J'ai relu la doc technique fournis avec les disques.
"Brake discs are corrosion protected during manufacture. if this an oil based protective agent, it must be completely removed from all the machined surfaces of the disc, using a suitable de-greasing agent.
Alors pourquoi il te dise qu'ils sont protégé contre la corrosion
Effectivement mes disques sont un peu gras, et sentent le white spirit..
Du coup, va falloir que je bombe un peu en noir alors .... chiotte
Pour les 5 trous, c'est OK j'ai regardé sur tes photos David, et c'est les mêmes, je m'inquiétais car l'arrière était différent du devant
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mac1 a écrit :juuju57 a écrit :Mhh c'est bon ça ! tu viens les tester sur circuit en juillet ?
Y à une sortie circuit en juillet ???
Oui c'est proposé dans organisation de rencontres "circuit chambley"
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Tout les disques sont huilés quand il sont neuf ( pour ne pas que ça rouille pendant le stockage) et bien entendu comme toute piéce en fonte ça rouille , donc passe obligatoire en peinture si tu ne veut pas , moi perso je vais prendre des deja peints comme ce ci :projman57 a écrit :Hello, si tout va bien montage prévu pour le 30, dans 15 jours![]()
On va ce poser tranquillou avec jéjé pour monter tout ça.
J'ai relu la doc technique fournis avec les disques.
"Brake discs are corrosion protected during manufacture. if this an oil based protective agent, it must be completely removed from all the machined surfaces of the disc, using a suitable de-greasing agent.
Alors pourquoi il te dise qu'ils sont protégé contre la corrosion![]()
Effectivement mes disques sont un peu gras, et sentent le white spirit..![]()
Du coup, va falloir que je bombe un peu en noir alors .... chiotte![]()
Pour les 5 trous, c'est OK j'ai regardé sur tes photos David, et c'est les mêmes, je m'inquiétais car l'arrière était différent du devant
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 1623925873
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Ton lien est mort
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Paix a sont ame alorsmoulino51 a écrit :Ton lien est mort![]()
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ludogk3v6- a écrit :Tout les disques sont huilés quand il sont neuf ( pour ne pas que ça rouille pendant le stockage) et bien entendu comme toute piéce en fonte ça rouille , donc passe obligatoire en peinture si tu ne veut pas , moi perso je vais prendre des deja peints comme ce ci :projman57 a écrit : "Brake discs are corrosion protected during manufacture. if this an oil based protective agent, it must be completely removed from all the machined surfaces of the disc, using a suitable de-greasing agent.
Alors pourquoi il te dise qu'ils sont protégé contre la corrosion![]()
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Pour les 5 trous, c'est OK j'ai regardé sur tes photos David, et c'est les mêmes, je m'inquiétais car l'arrière était différent du devant
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 1623925873
vu que la période hivernale a été longue, j'imagine bien la quantité de sel sous ta titine, disques bien collés :oui, si tu as un extracteur ca va aller tranquille, sinon prépare un bon BICEPS et le maillet
bisou
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