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scam
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Message par scam »

Allé mon pote
Léve la tête et positive , moi je dit comme elle est totue propre tu vien me voir !!!!!!!!!!!!!!!!!! ;) ;) ;) ;) ;)
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NaTaS
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN

Message par NaTaS »

La météo n'aide pas à positiver c'est sur mais je retiens un truc : ton profil pro intéresse et tu as du taff avec ta propre société !

En plus quelques jours de vacances avec madame :)

Donc accroche toi ça va finir par payer je croise les c... pour toi ;)

Bonnes vacances collègue de grisounette !
Je déteste quand la chanson se trompe alors que je suis en train de chanter...
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Message par ludogk3v6- »

super video de proféssionel ;)
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Message par projman57 »

Dinggggggg Dongggggggg oO oO oO

Un colis pour vous..... :) :D :D

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Chouetteeeeeeeee ohhhhh c'est beauuuu :lol:

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Puré rapide.... livraison en 72h via Angleterre :)

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Je vais pouvoir me casser les dents sur le volant maintenant... :eclatderire:
C'est normal que les disques arrières n'ont pas les 5 trous comme pour l'avant ?
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Duncan
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Message par Duncan »

Je serais toi avant de les monter je peindrais en noir toute la partie centrale, j'ai les mêmes et sans dire que c'est de la m!¤@#e, c'est pas tip top, au bout de quelques semaines c'est archi rouillé :)
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Message par man3515 »

C'est quoi ton interrogation sur les "5 trous" ?

Et +1 avec Duncan moi je ne savais pas et du coup au niveau du moyeu c'est couleur rouille.
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Message par juuju57 »

Mhh c'est bon ça ! tu viens les tester sur circuit en juillet ? :D
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scam
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Message par scam »

Rooooooooooo s'est beau tout sa allééééééééééé montageeeeeeeeeeeeeee :D :D :D
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Message par mac1 »

juuju57 a écrit :Mhh c'est bon ça ! tu viens les tester sur circuit en juillet ? :D

Y à une sortie circuit en juillet ??? :)
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projman57
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Message par projman57 »

Hello, si tout va bien montage prévu pour le 30, dans 15 jours ;)
On va ce poser tranquillou avec jéjé pour monter tout ça.

J'ai relu la doc technique fournis avec les disques.

"Brake discs are corrosion protected during manufacture. if this an oil based protective agent, it must be completely removed from all the machined surfaces of the disc, using a suitable de-greasing agent.

Alors pourquoi il te dise qu'ils sont protégé contre la corrosion :shifty:
Effectivement mes disques sont un peu gras, et sentent le white spirit.. :lol:
Du coup, va falloir que je bombe un peu en noir alors .... chiotte :nannan:
Pour les 5 trous, c'est OK j'ai regardé sur tes photos David, et c'est les mêmes, je m'inquiétais car l'arrière était différent du devant ;)
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Message par juuju57 »

mac1 a écrit :
juuju57 a écrit :Mhh c'est bon ça ! tu viens les tester sur circuit en juillet ? :D

Y à une sortie circuit en juillet ??? :)

Oui c'est proposé dans organisation de rencontres "circuit chambley" :) Enfin j'y serai pour ma part si le temps le permet ! et certains ont déjà répondu qu'ils seront surement là !
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Message par ludogk3v6- »

projman57 a écrit :Hello, si tout va bien montage prévu pour le 30, dans 15 jours ;)
On va ce poser tranquillou avec jéjé pour monter tout ça.

J'ai relu la doc technique fournis avec les disques.

"Brake discs are corrosion protected during manufacture. if this an oil based protective agent, it must be completely removed from all the machined surfaces of the disc, using a suitable de-greasing agent.

Alors pourquoi il te dise qu'ils sont protégé contre la corrosion :shifty:
Effectivement mes disques sont un peu gras, et sentent le white spirit.. :lol:
Du coup, va falloir que je bombe un peu en noir alors .... chiotte :nannan:
Pour les 5 trous, c'est OK j'ai regardé sur tes photos David, et c'est les mêmes, je m'inquiétais car l'arrière était différent du devant ;)
Tout les disques sont huilés quand il sont neuf ( pour ne pas que ça rouille pendant le stockage) et bien entendu comme toute piéce en fonte ça rouille , donc passe obligatoire en peinture si tu ne veut pas , moi perso je vais prendre des deja peints comme ce ci :

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 1623925873
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Message par moulino51 »

Ton lien est mort :)


gé

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Message par ludogk3v6- »

moulino51 a écrit :Ton lien est mort :)


gé
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Message par vaiura »

ludogk3v6- a écrit :
projman57 a écrit : "Brake discs are corrosion protected during manufacture. if this an oil based protective agent, it must be completely removed from all the machined surfaces of the disc, using a suitable de-greasing agent.

Alors pourquoi il te dise qu'ils sont protégé contre la corrosion :shifty:
Effectivement mes disques sont un peu gras, et sentent le white spirit.. :lol:
Du coup, va falloir que je bombe un peu en noir alors .... chiotte :nannan:
Pour les 5 trous, c'est OK j'ai regardé sur tes photos David, et c'est les mêmes, je m'inquiétais car l'arrière était différent du devant ;)
Tout les disques sont huilés quand il sont neuf ( pour ne pas que ça rouille pendant le stockage) et bien entendu comme toute piéce en fonte ça rouille , donc passe obligatoire en peinture si tu ne veut pas , moi perso je vais prendre des deja peints comme ce ci :

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 1623925873
:plus1: , et si tu traduit bien, "les disques sont protégés par une une huile protectrice contre la rouille dès la sortie de fabrication, vous devez la retirer entièrement "juste avant l'installation pour éviter d'imbiber les plaquettes (souvent organique, donc qui aspire le liquide)" .... en utilisant un dégraissant prévu a cet effet!.

vu que la période hivernale a été longue, j'imagine bien la quantité de sel sous ta titine, disques bien collés :oui, si tu as un extracteur ca va aller tranquille, sinon prépare un bon BICEPS et le maillet :D .

bisou
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