[GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)

[fasteric]

superbe, rien à redire de l'effet de tes jantes sur ta Tuscani....c'est que du beau

[mac1]

ca fait très classe !!!


pour les hernies, tu pense du au montage ?

[jeje816]

merci les gars pour vos com !!!

Pour les hernies ca ne viens pas du montage mais quand le gars met la pression pour coller le pneu c'est la quelle ce forme !!! je pense quelle ce sont formées suite au km effectué sur nos belles routes francaises toutes defoncé !!!

[fasteric]

ça c'est le risque quand tu montes des pneu usagé sur des jantes...y'a pas mal de monteur qui refuse de le faire et pour cause

[Luispawn]

Magnifique en tout cas, j'aime beaucoup. :oops: :oops:

[jeje816]

Merci a tous pour vos com !!!

Je suis vraiment content je suis arrivé a donner le style que je voulais avec ces jantes

je suis encore plus dingue de ma caisse :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

[hyundai_project]

Moi sa me plait vraiment beaucoup
Les jantes lui von à ravir à ce coupe!!!

Tu approche de plus en plus ce style que tu aime je trouve!
Continue comme sa, j'attend la suite

[jeje816]

Moi sa me plait vraiment beaucoup
Les jantes lui von à ravir à ce coupe!!!

Tu approche de plus en plus ce style que tu aime je trouve!
Continue comme sa, j'attend la suite

Pour la suite il y aura pas grand chose de plus je suis arrivé la ou je voulais extérieurement
Mon bute est de garder la ligne du coupe d'origine :oops: avec peut etre juste une jupe avant
Le reste sera interieur et moteur !!!

[miguel273]

Oh oui des modifs moteur vu l'extérieur tu va nous faire un très bon projet

[Ciric]

magnifique!!

[Florian]

Il y a quelque chose qui cloche à mon gout... Le style des jantes lui vont bien mais... Le or peut être un peu trop or, il rendait pas comme ça quand tu les avais prit en photo sans les pneus. Et la le 18" fait grand, trop grand. Tu peux encore la rabaisser ou pas ? Car la en photo ça me fait pensé a du "donk style" rabaisser

[jeje816]

Il y a quelque chose qui cloche à mon gout... Le style des jantes lui vont bien mais... Le or peut être un peu trop or, il rendait pas comme ça quand tu les avais prit en photo sans les pneus. Et la le 18" fait grand, trop grand. Tu peux encore la rabaisser ou pas ? Car la en photo ça me fait pensé a du "donk style" rabaisser

Salut flo , alors toi encore des soucis avec ton bloc !!!!!

Sinon pour ma caisse je pe pas la descendre plus bas , j'ai le corps filleté de l'amortisseur avant qui touche deja le soufflet de cardan
la seul solution serais encore de changer de ressort par des 10 et 8 pour que le poids de la caisse fasse redescendre tout ca mais apres j'ai peur que l'arriere soit trop souple et que les roues touchent les ailes !!!
Je veux pas toucher au ailes , la je trouve que je suis très bien pour l'arriere les pneux en 35 sont deja dans les ailes !!!
alors peut etre mettre 10 et 10 mais j'ai peur que la caisse soit mal équilibré cela pourrai jouer sur la tenu de route

[Florian]

Salut flo , alors toi encore des soucis avec ton bloc !!!!!

Sinon pour ma caisse je pe pas la descendre plus bas , j'ai le corps filleté de l'amortisseur avant qui touche deja le soufflet de cardan
la seul solution serais encore de changer de ressort par des 10 et 8 pour que le poids de la caisse fasse redescendre tout ca mais apres j'ai peur que l'arriere soit trop souple et que les roues touchent les ailes !!!
Je veux pas toucher au ailes , la je trouve que je suis très bien pour l'arriere les pneux en 35 sont deja dans les ailes !!!
alors peut etre mettre 10 et 10 mais j'ai peur que la caisse soit mal équilibré cela pourrai jouer sur la tenu de route

Mais ils font combien de long tes ressors ?? Moi il font 15cm et je suis loin d'avoir le corps qui sort..
En 10 et 8 c'est assez souple je trouve... En aucun cas ça vient du choix de tarage

[jeje816]

Salut flo , alors toi encore des soucis avec ton bloc !!!!!

Sinon pour ma caisse je pe pas la descendre plus bas , j'ai le corps filleté de l'amortisseur avant qui touche deja le soufflet de cardan
la seul solution serais encore de changer de ressort par des 10 et 8 pour que le poids de la caisse fasse redescendre tout ca mais apres j'ai peur que l'arriere soit trop souple et que les roues touchent les ailes !!!
Je veux pas toucher au ailes , la je trouve que je suis très bien pour l'arriere les pneux en 35 sont deja dans les ailes !!!
alors peut etre mettre 10 et 10 mais j'ai peur que la caisse soit mal équilibré cela pourrai jouer sur la tenu de route

Mais ils font combien de long tes ressors ?? Moi il font 15cm et je suis loin d'avoir le corps qui sort..
En 10 et 8 c'est assez souple je trouve... En aucun cas ça vient du choix de tarage

Mais ressorts font 2 cm de moins que ceux d’origine mais sont beaucoup plus dur ce qui fait que la caisse descend moins par le poids la je suis regler ressort compressés de 5mm avec seulement les 2 bagues rouges , amortisseur reglé au plus bas !!! le bas de l'amortisseur sort de plus de 2 cm du tube qui tiens la roues donc touche le soufflet

[Florian]

Mais ressorts font 2 cm de moins que ceux d’origine mais sont beaucoup plus dur ce qui fait que la caisse descend moins par le poids la je suis regler ressort compressés de 5mm avec seulement les 2 bagues rouges , amortisseur reglé au plus bas !!! le bas de l'amortisseur sort de plus de 2 cm du tube qui tiens la roues donc touche le soufflet

Donne-moi les chiffres qu'il y a sur tes ressors s'il te plait. Ton histoire me parait louche...