[GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
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ludogk3v6-
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
sacré beau boulot , elle va tuer cette caisse c'est sur vu deja comment elle donne
, la 5 éme photo ma fait débloqué je croyais que t'avai s mis le moteur dans l'autre sens , en tout cas sa aurais tuer mais il faut pas abuser des bonnes choses 
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vinc
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
avec transformation en propulsion aussiludogk3v6- a écrit :sacré beau boulot , elle va tuer cette caisse c'est sur vu deja comment elle donne, la 5 éme photo ma fait débloqué je croyais que t'avai s mis le moteur dans l'autre sens , en tout cas sa aurais tuer mais il faut pas abuser des bonnes choses
Super boulot, continue comme ça
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
Et en cabriolet ?ludogk3v6- a écrit :tu m'étonne sa serais le bonheur en propulsion
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
oui c'est une idée aussi , dailleur on avais trouvé une photo en cab concepte ccs , je vais te l'envoyermoulino51 a écrit :Et en cabriolet ?ludogk3v6- a écrit :tu m'étonne sa serais le bonheur en propulsion
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
Je surkiff complétement ton taf ciric, l'effet finale du orange sur blanc est magnifique j'adoorre ce style.
Continue sur cette lancée
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
Alors les news l'ami ?
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Ciric
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
salut a tous les amis , desole pour mon absence , je me suis pas arreté 1 seconde. en gros j'ai reparer un 205 (face avant radiateur ,embrayage , et tous se qui va avec) , puis ma 205 sur laquelle j'avais monter des bon ammortos , change les cardant les triangle rotule de direction ... , puis j'ai trouvé une 205 turbo d a retaper , du coup j'ai mis en vente ma 205 diesel , se qui fait que j'ai raedemeonter les pieces neuve pour les mettre sur le turbo d.ammortisseur viarouge a l'arriere et koni a l'avant.franchement c'est rigolo comme gazou ses 205 là!!enfin j'ai uncomplet a y mettre .
entre temp j'ai de un amis a remonter sa 205 maxi ,pour qu'il puisse reprendere la saison de rallye.sa fait du taf tous sa!!!
a partir de la semaine prochaine je vais reprendre le taf sur titine , je vais voir pour finir l'echapement et tous remonter.et puis apres j'enchenerais sur le reste.
allais a plus
entre temp j'ai de un amis a remonter sa 205 maxi ,pour qu'il puisse reprendere la saison de rallye.sa fait du taf tous sa!!!
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jocoupé alias pouki
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
Tes a fond dans la pigeot ou quoi? Mdr
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
oui a fond dans la 205 !!!
aujourdh'ui j'ai mis la bande thermique sur les deux collecteur ,j'ia plus de colliet , et il fait fais -7 quoi , peu etre 3 degres dans le garage . alors bon là j'arrete.je vais rouler dans la neige un peu me faire plaisir.
aujourdh'ui j'ai mis la bande thermique sur les deux collecteur ,j'ia plus de colliet , et il fait fais -7 quoi , peu etre 3 degres dans le garage . alors bon là j'arrete.je vais rouler dans la neige un peu me faire plaisir.
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Ciric
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
salut
et me revoilà avec quelque petite news.donc quelque évolution vont apparaitre dans ma prepa .déjà demain on attaque la fabrication d'un arceau .je me suis décidé ,donc après est ce que sa va être un demi , un entiers avec je sais pas trop.je pence plus un entiers avec avec pénétration dans le tableau de bord .j'ai trouvé du tube a cintrer sans soudure .demain on attaque les platine le temps de recevoir le tube.le tous sera soudé .ensuite, là j'ai en commande un papillon diamètre 80 mm ,le collecteur d'admission est en cour , le collègue a pris du retard car il a un 2eme petit bout qui est arrivé .donc bon c'est normale qu'il passe plus de temps avec ses enfant que sur se collecteur.ensuite le circuit de freinage sera en rigide ,après plein de recherche se serai bien mieux que le flexible aviation.seul truc qui m’embête c'est l' esthétique ,du cuivre dans l'auto sa fait un peu plombiers , donc je le rhabillerais .a réception de la paye je devrais faire une grosse commande chez exact france , qui me permettra par la suite de quasiment finir le moteur .j'ai aussi trouvé les injecteurs , se sera donc des modèle de 350 z d'origine qui sont en 550cc.et apres on verra suivant l’évolution du projet .
a oui pour info , comme je vais faire un arceau , je vend ma barre anti rapprochement arrière .je fais l'annonce de suite là ou il faut.

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voila pour les nouvelle .
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
rohhhhh terrible !!!
tu avance bien, toujours un plaisir de te lire et de regarder les photos.
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- Luispawn
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
Ah la la qu'est ce que je kiffe vivement le prochain episode :oops: :oops: :oops: :oops:
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SPRINGER
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Re: [GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!
Beau travail !
Peux tu nous en dire plus sur ces tuyaux de frein rigides ?
Je ne comprends pas comment relier en rigide les étriers avants et arrières alors qu'ils bougent par rapport au châssis.
Peux tu nous en dire plus sur ces tuyaux de frein rigides ?
Je ne comprends pas comment relier en rigide les étriers avants et arrières alors qu'ils bougent par rapport au châssis.
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