[GK3 Ph1] Encore une bleu! Na!!

[matheo0115]

Houla sont vieilles les photos de l'accord.
Si jamais pour ceux qui çà peux interesser, la voici maintenant avec calandre acura, lissage du pc avant et jantes honda rage.

[Florian]

Magnifique il n'y a pas d'autres mots :love:

Full stock elle est déjà bien sympas, mais maintenant elle est parfaite :clap:

[mac1]

C'est vrai qu'elle est terrible cette honda !!!!

[gurvan]

j'"adore cette honda et elle fait partit de notre liste d'achat pour notre voiture famille :D

[trollzetec]

Superbe !!
Les Rage sont en 19 j'espère ?
Cette voiture à la classe et en plus c'est méga fiable ... un de mes meilleurs pots en a une en black aussi mais il est resté zen sur l'esthétique alors que toi avec ces petites touches, elle déglingue .... :love: :love: :love: :love:

D'autres photos seront les bienvenues !!

Tchu

[matheo0115]

Les rages n'existe que en 19'.
C'est vrai que mécaniquement, j'ai vraiment pas à me plaindre.
J'ai une carto à 200ch, je suis donc un peu au dessus des normes, et elle se porte tjs comme un charme 30000km après.

[Florian]

Elle est vraiment parfaite :love:

[trollzetec]

200 cv ... essence ou diesel ?
Si c'est sur le CTDi ca fait beaucoup de gain au niveau de la reprog !! ... cool :yy:
Je serai intéressé de savoir quelles sont les pièces ou autres modifs que tu as pour obtenir cette puissance très intéressante ?? :D
Pour les Rage je m'en doutais mais je te demandais car il m'avait sembler en voir en 18 ... :oops:

Encore une photo splendide :clap: :clap:

[matheo0115]

C'est bien le diesel, et elle a juste une reprog. Enfin elle a un ptit filtre green aussi histoire de bien la faire respirer.
L'huile est remplacé par une au top et les entretiens tout les 10000kms au lieu de 15.
Niveau moteur c'est tout.
C'est parce que j'ai la première génération du ctdi sinon, le mec qui me fait les cartos est arrivé à 220cv rien qu'avec une reprog sur un 2ième gén.
Et tjs fiable, lui aussi 30000km sans aucun soucis.

Pour la partie esthétique, là il y a la calandre de l'acura TSX, lissage PC avant, KW fileté, jantes et kit carrosserie Honda.
J'ai suremnt oublié quelque babioles.

Je l'ai mis à vendre pour un autre projet mais si jamais j'en ai pas le prix voulu, là je continuerai par des bons freins, ligne et décata.
Et peut être des autres jantes, mais plus dans un style usdm alors.

Merci pour les compliments! J'avoue que j'ai un peu hâte que le bon temps revienne histoire de savoir de nouveau un peu shooté! ;)

[vinc]

En vente ? :shock:

Mais ..... :( tu ne l'aime plus ?

Mais c'est vrai qu'elle tue, mais que veux tu de mieux encore ? :D

[matheo0115]

J'aimerai reprendre un break comme daily, et pour le plaisir, aller chercher une nissan pulsar en Angleterre.
A moins que j'en trouve une pas trop cher en LHD.
Les pulsars ont un bon moteur (Sr20det) et upgradé le moteur est facile.
300ch avec l'interne stock, après çà, on commande tout se qui faut pour forger et là, on passe au chose sérieuse, et on peux arriver aux 500ch.

Mais bon, pour çà, faut vendre l'accord. Si elle se vend pas, pas grave, je continue malgré qu'il reste plus énormement à faire.

[vinc]

Et tu as fais quoi sur l'accord niveau moteur ?

Sinon ben pourquoi pas, ca pourrait etre un challenge de preparer la pulsar :wink:

[matheo0115]

Niveau moteur juste une carto "maison".
Et j'ai changé l'embrayage par un 6patins car s'est une des deux maladies de ces moteurs là. (embrayage s'use trop vite, fissure au collecteur)

[matheo0115]

Souvenir souvenir... J'avais plus de photo de la coupé. Ca fait bizarre de la revoir.