La Duncan V6 n'est plus...

[Florian]

Un conseil remet la totalement "stock"
Si il y a une seule modification sur la Coupé tu risques d'avoir plus de complication que se tu ne peux pensé :wink:

[Tuscalien]

ouep c clair, dès le passage de l'expert, qui va se faire très vite, dès que y'a modif, de perf, c'est sans appel et c'est annulation de tes poursuites.

[scam]

+ 1 avec Florian remet tout niquel car le garagiste lui vas pas te loupé auterment .

[Duncan]

Bah j'ai quasiment tout de stock, je vais juste remettre la boite a air d'origine. Sinon la ligne inox je pense pas que ça gène si ? Ca n'a rien a voir avec une modif moteur.

Sinon j'ai bougies NGK et gros câbles, pour le Kit VHR le mec pourra rien voir et impossible a retirer pour moi. Heureusement que je n'avais pas encore mis de collecteur pour le coup.

[Florian]

Si tu peux changer ta ligne fais le, ça prend énormément de temps à changer ...
Après pour les faisceaux de bougies je ne sais pas !

[microut93]

remet tous stock bon l'embrayage et volant moteur oui touche pas mais par contre lorsqu'il vont te démonter la caisse pour refaire ton moteur il vont bien le voir le vhr et la ça peu te faire mal au trou qu'il te restera de libre ce jour la :lol:

[Alexdu51]

Je voi pas pourquoi mic, si l'embrayage était HS, il l'a juste changé. Je voi pas pourquoi le mec le ferai c#i@! pour un embrayage neuf.

[Tuscalien]

oui je pense pas qu'ils aillent l'emmerder avec la ligne et le kit vhr, ça ne modifie en rien le comportement de la voiture ou du moteur. Remet les chicanes sur tes pots, c'est un détail mais au moins ça fait sérieux et surtout homologué ! commence aussi à chercher toutes tes factures.

[Mariolhand2]

Le volant moteur est allégé, et ça n'est pas anodin

[Alexdu51]

effectivement mais là il faut plus si connaitre tout de même. et je pense pas qu'un expert connaisse la différence entre un VM d'origine et un allégé.

Par contre je suis d'accord avec les autre pour que tu remonte ta ligne d'origine.

[vinc]

Oui idem, remet tout d'origine, même la ligne.
Sinon ils diront : ligne + ceci + cela = il a essayé de bricoler son moteur et l'a foiré et veut s'en faire offrir un nouveau sur le compte d'un autre.

C'est ce que j'ai eu avec mes amortisseurs, j'ai eu le malheur de refuser les amortos d'origine hyundai et prendre des KYB, du coup c'est passé pour une arnaque.

[nicola007]

[quote="vinc":2gyn5cnm]Oui idem, remet tout d'origine, même la ligne.
Sinon ils diront : ligne + ceci + cela = il a essayé de bricoler son moteur et l'a foiré et veut s'en faire offrir un nouveau sur le compte d'un autre.

C'est ce que j'ai eu avec mes amortisseurs, j'ai eu le malheur de refuser les amortos d'origine hyundai et prendre des KYB, du coup c'est passé pour une arnaque.[/quote]
tu as refuser de prendre les amortos hyundai? :shock:
ça se revends toujours par après :lol:

[vinc]

[quote="nicola007":3gs7jsve][quote="vinc":3gs7jsve]Oui idem, remet tout d'origine, même la ligne.
Sinon ils diront : ligne + ceci + cela = il a essayé de bricoler son moteur et l'a foiré et veut s'en faire offrir un nouveau sur le compte d'un autre.

C'est ce que j'ai eu avec mes amortisseurs, j'ai eu le malheur de refuser les amortos d'origine hyundai et prendre des KYB, du coup c'est passé pour une arnaque.[/quote]
tu as refuser de prendre les amortos hyundai? :shock:
ça se revends toujours par après :lol: [/quote]
ben oui un amorto chez hyundai c'est passé 150 htva ...... et moi je pouvais avoir du meilleur matos moins cher, faudrait etre con de pas prendre le meilleur..... Sauf sans doute les boyards des routes qui sont plus cons que le tram (j'ai toujours des envies de meurtre plus de 2 semaines apres, c'est normal ? :mrgreen: )

[Mariolhand2]

Tu devrais d'ailleurs leur filer un devis Hyundai et ta facture, histoire de leur montrer que c'est des achats intelligents et qui leur fait économiser des sous, et qu'au contraire, ça aurait été malhonnête de prendre des Hyundai.. :lol:

[vinc]

tout ca leur a été expliqué plusieurs fois à des responsables differents