La tuscani v6 sc blanche d'elricdelyon (maj en p1)
Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Dommage que tu ne sois pas là à l'ag :(:
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Oui, bien dommage :pleure:
J'espère quand même pouvoir te dire aurevoir... :(
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Elricdelyon
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Ben passez à la maison :P wink: :twisted: .
L'après midi a été productive, le compresseur est au trois quarts monté. A l'heure actuelle, il est fixé, et la courroie est montée dessus. 1ers tours de clés, et... Ca tourne ! :clap: . J'ai même fait 10 mètres avec pour rentrer la voiture au garage :D
- Les deux vis de fixation arrière ne sont pas encore mises, elles sont vraiment très difficiles à atteindre une fois le compresseur en place.
- le CAI n'est pas encore emmanché dessus (l'angle du papillon d'admission est maintenant très différent, donc je vais devoir déplacer le CAI en conséquence),
- la durite de retour d'essence n'est pas encore branchée au régulateur de pression d'essence car le compresseur arrive en plein en travers du raccord (du coup je vais devoir démonter le régulateur de pression d'essence pour le monter du rail d'injection arrière vers le rail avant),
- que la durite d'air qui va du papillon au boost actuator est complètement écrasée par le compresseur contre le couvre-culasse arrière (je vais devoir tordre le raccord pour lui donner le bon angle et que la durite ne soit plus écrasée).
- J'ai raccourci comme conseillé sur NT les deux durites de refroidissement à l'endroit où elles rentrent dans l'habitacle, afin qu'elle ne coincent pas contre le boost actuator au point de le bloquer, mais j'ai l'impression que ça touche quand même, faut que je vérifie ça aussi.
- Le module de cruise control est dans le chemin de la poulie du compresseur, j'ai donc du le virer, je verrai plus tard pour le relocaliser.
- J'ai pu apercevoir que la gaine supplémentaire que j'avais posée sur le câble de ma sonde large bande a fondu, car le câble est trop proche du collecteur arrière, je vais aussi devoir bidouiller ça (et c'est une horreur à faire seul).
Bref, y'a de quoi faire pour demain, et même dimanche je crois !
Encore une fois, toute visite sera la bienvenue, surtout si c'est pour donner un coup de main :wink: .
L'après midi a été productive, le compresseur est au trois quarts monté. A l'heure actuelle, il est fixé, et la courroie est montée dessus. 1ers tours de clés, et... Ca tourne ! :clap: . J'ai même fait 10 mètres avec pour rentrer la voiture au garage :D
- Les deux vis de fixation arrière ne sont pas encore mises, elles sont vraiment très difficiles à atteindre une fois le compresseur en place.
- le CAI n'est pas encore emmanché dessus (l'angle du papillon d'admission est maintenant très différent, donc je vais devoir déplacer le CAI en conséquence),
- la durite de retour d'essence n'est pas encore branchée au régulateur de pression d'essence car le compresseur arrive en plein en travers du raccord (du coup je vais devoir démonter le régulateur de pression d'essence pour le monter du rail d'injection arrière vers le rail avant),
- que la durite d'air qui va du papillon au boost actuator est complètement écrasée par le compresseur contre le couvre-culasse arrière (je vais devoir tordre le raccord pour lui donner le bon angle et que la durite ne soit plus écrasée).
- J'ai raccourci comme conseillé sur NT les deux durites de refroidissement à l'endroit où elles rentrent dans l'habitacle, afin qu'elle ne coincent pas contre le boost actuator au point de le bloquer, mais j'ai l'impression que ça touche quand même, faut que je vérifie ça aussi.
- Le module de cruise control est dans le chemin de la poulie du compresseur, j'ai donc du le virer, je verrai plus tard pour le relocaliser.
- J'ai pu apercevoir que la gaine supplémentaire que j'avais posée sur le câble de ma sonde large bande a fondu, car le câble est trop proche du collecteur arrière, je vais aussi devoir bidouiller ça (et c'est une horreur à faire seul).
Bref, y'a de quoi faire pour demain, et même dimanche je crois !
Encore une fois, toute visite sera la bienvenue, surtout si c'est pour donner un coup de main :wink: .
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trollzetec
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Cool tout ça !!
Ca va bientôt compressé !! :love: :love:
Sinon pour le coup de main cela aurait été avec plaisir mais j'aurais pas trop le temps en plus Jéjé9166 m'a déjà demandé, c'est plus près et je sais même pas si je vais pouvoir !!
A plus
Ca va bientôt compressé !! :love: :love:
Sinon pour le coup de main cela aurait été avec plaisir mais j'aurais pas trop le temps en plus Jéjé9166 m'a déjà demandé, c'est plus près et je sais même pas si je vais pouvoir !!
A plus
-
Alexdu51
Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Sa avance, sa aurait été avec plaisir, mais aujourd'hui toyoyo viens a la maison avec sa titine repeinte pour un lavage complet et après on va faire des photo.
Peu étre la semaine prochaine si mon embrayage me lâche pas entre temps.
Peu étre la semaine prochaine si mon embrayage me lâche pas entre temps.
-
Elricdelyon
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
[quote="alexdu51":1wu7wvuv]Sa avance, sa aurait été avec plaisir, mais aujourd'hui toyoyo viens a la maison avec sa titine repeinte pour un lavage complet et après on va faire des photo.
Peu étre la semaine prochaine si mon embrayage me lâche pas entre temps.[/quote]
Hmmm...
La semaine prochaine, pas la peine, j'aurai fini.
Bonnes photos................
Peu étre la semaine prochaine si mon embrayage me lâche pas entre temps.[/quote]
Hmmm...
La semaine prochaine, pas la peine, j'aurai fini.
Bonnes photos................
-
Alexdu51
Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
[quote="Elricdelyon":1rbzmz08][quote="alexdu51":1rbzmz08]Sa avance, sa aurait été avec plaisir, mais aujourd'hui toyoyo viens a la maison avec sa titine repeinte pour un lavage complet et après on va faire des photo.
Peu étre la semaine prochaine si mon embrayage me lâche pas entre temps.[/quote]
Hmmm...
La semaine prochaine, pas la peine, j'aurai fini.
Bonnes photos................[/quote]
Fait pas la gueule, sa fait de la route pour allé jusque chez toi, l'essence c'est pas encore gratuit, puis je suis pas non plus a ta disposition pour t'aidait a finir ta voiture, je viens quand je peux et quand j'ai envies.
Sa fait déja 2 fois qui tu me fait une réflexion parce que je ne peux pas t'aidai!!!!!!!
C'est pas grave, je ne viens pas la semaine prochaine comme ca je pourrai faire mon embrayage tranquille.
Là j'ai envies de lavé ma titine et de faire de belle photo car il y a longtemps que j'en ai pas fait.
Peu étre la semaine prochaine si mon embrayage me lâche pas entre temps.[/quote]
Hmmm...
La semaine prochaine, pas la peine, j'aurai fini.
Bonnes photos................[/quote]
Fait pas la gueule, sa fait de la route pour allé jusque chez toi, l'essence c'est pas encore gratuit, puis je suis pas non plus a ta disposition pour t'aidait a finir ta voiture, je viens quand je peux et quand j'ai envies.
Sa fait déja 2 fois qui tu me fait une réflexion parce que je ne peux pas t'aidai!!!!!!!
C'est pas grave, je ne viens pas la semaine prochaine comme ca je pourrai faire mon embrayage tranquille.
Là j'ai envies de lavé ma titine et de faire de belle photo car il y a longtemps que j'en ai pas fait.
Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
[quote="Elricdelyon":35e741sf]Ben passez à la maison :P wink: :twisted: .
L'après midi a été productive, le compresseur est au trois quarts monté. A l'heure actuelle, il est fixé, et la courroie est montée dessus. 1ers tours de clés, et... Ca tourne ! :clap: . J'ai même fait 10 mètres avec pour rentrer la voiture au garage :D
- Les deux vis de fixation arrière ne sont pas encore mises, elles sont vraiment très difficiles à atteindre une fois le compresseur en place.
- le CAI n'est pas encore emmanché dessus (l'angle du papillon d'admission est maintenant très différent, donc je vais devoir déplacer le CAI en conséquence),
- la durite de retour d'essence n'est pas encore branchée au régulateur de pression d'essence car le compresseur arrive en plein en travers du raccord (du coup je vais devoir démonter le régulateur de pression d'essence pour le monter du rail d'injection arrière vers le rail avant),
- que la durite d'air qui va du papillon au boost actuator est complètement écrasée par le compresseur contre le couvre-culasse arrière (je vais devoir tordre le raccord pour lui donner le bon angle et que la durite ne soit plus écrasée).
- J'ai raccourci comme conseillé sur NT les deux durites de refroidissement à l'endroit où elles rentrent dans l'habitacle, afin qu'elle ne coincent pas contre le boost actuator au point de le bloquer, mais j'ai l'impression que ça touche quand même, faut que je vérifie ça aussi.
- Le module de cruise control est dans le chemin de la poulie du compresseur, j'ai donc du le virer, je verrai plus tard pour le relocaliser.
- J'ai pu apercevoir que la gaine supplémentaire que j'avais posée sur le câble de ma sonde large bande a fondu, car le câble est trop proche du collecteur arrière, je vais aussi devoir bidouiller ça (et c'est une horreur à faire seul).
Bref, y'a de quoi faire pour demain, et même dimanche je crois !
Encore une fois, toute visite sera la bienvenue, surtout si c'est pour donner un coup de main :wink: .[/quote]
désoler mais moi aussi j'ai mon projet a faire avancer eric si l'on veut tourner en semble va falloir que je rattrape un peu le temps perdu !!
:mrgreen:
bon courage chef et désoler encore pour la dérniére fois d'etre partie aussi vite
mais être papa tu le sait c'est pas de tous repos !!
L'après midi a été productive, le compresseur est au trois quarts monté. A l'heure actuelle, il est fixé, et la courroie est montée dessus. 1ers tours de clés, et... Ca tourne ! :clap: . J'ai même fait 10 mètres avec pour rentrer la voiture au garage :D
- Les deux vis de fixation arrière ne sont pas encore mises, elles sont vraiment très difficiles à atteindre une fois le compresseur en place.
- le CAI n'est pas encore emmanché dessus (l'angle du papillon d'admission est maintenant très différent, donc je vais devoir déplacer le CAI en conséquence),
- la durite de retour d'essence n'est pas encore branchée au régulateur de pression d'essence car le compresseur arrive en plein en travers du raccord (du coup je vais devoir démonter le régulateur de pression d'essence pour le monter du rail d'injection arrière vers le rail avant),
- que la durite d'air qui va du papillon au boost actuator est complètement écrasée par le compresseur contre le couvre-culasse arrière (je vais devoir tordre le raccord pour lui donner le bon angle et que la durite ne soit plus écrasée).
- J'ai raccourci comme conseillé sur NT les deux durites de refroidissement à l'endroit où elles rentrent dans l'habitacle, afin qu'elle ne coincent pas contre le boost actuator au point de le bloquer, mais j'ai l'impression que ça touche quand même, faut que je vérifie ça aussi.
- Le module de cruise control est dans le chemin de la poulie du compresseur, j'ai donc du le virer, je verrai plus tard pour le relocaliser.
- J'ai pu apercevoir que la gaine supplémentaire que j'avais posée sur le câble de ma sonde large bande a fondu, car le câble est trop proche du collecteur arrière, je vais aussi devoir bidouiller ça (et c'est une horreur à faire seul).
Bref, y'a de quoi faire pour demain, et même dimanche je crois !
Encore une fois, toute visite sera la bienvenue, surtout si c'est pour donner un coup de main :wink: .[/quote]
désoler mais moi aussi j'ai mon projet a faire avancer eric si l'on veut tourner en semble va falloir que je rattrape un peu le temps perdu !!
:mrgreen:
bon courage chef et désoler encore pour la dérniére fois d'etre partie aussi vite
mais être papa tu le sait c'est pas de tous repos !!
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Elricdelyon
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Alex, ça fait effectivement deux fois que tu te décommandes au dernier moment. La première fois tu m'as prévenu la veille, et cette fois ci tu m'as prévenu trois jours avant, le motif de ta non-venue étant la séance photo avec Greg.
Je sais bien que tu ne peux pas être à ma disposition, et que tu es à 60km de chez moi. Je repense juste aux fois où tu as absolument voulu passer voir ma voiture (quand elle sortait de peinture, ou quand j'avais monté le collecteur) ; certes, cette fois, y'a pas grand chose à voir ou à prendre en photos, y'a que du boulot chiant à faire. Mais c'est justement dans ces situations que j'apprécierai que tu sois là. Pour le montage de tes ressorts courts, tu as pu compter sur moi, j'étais présent au rendez-vous.
Quand je fais le point des coups de main donnés à droite/à gauche depuis que j'ai la tuscani, je me rends compte qu'il y en a eu pas mal ; entre les kms, les journées complètes consacrées, les outils cassés ou perdus, les pièces données pour dépanner... Ca a toujours été fait avec plaisir et je n'ai jamais attendu de contre-partie. Mais quand je me casse le cul sur ma voiture seul et que je suis obligé de faire du travail de m!¤@#e parce qu'il me manque de l'aide, ça fait mal au ventre de repenser à ça...
J'adresse un grand merci à jéjé9166 pour son déplacement et aide au montage de mon collecteur l'an dernier, et à Microut pour m'avoir véhiculé à travers tout le 77 le week end dernier à la recherche d'un tournevis à frapper.
Je sais bien que tu ne peux pas être à ma disposition, et que tu es à 60km de chez moi. Je repense juste aux fois où tu as absolument voulu passer voir ma voiture (quand elle sortait de peinture, ou quand j'avais monté le collecteur) ; certes, cette fois, y'a pas grand chose à voir ou à prendre en photos, y'a que du boulot chiant à faire. Mais c'est justement dans ces situations que j'apprécierai que tu sois là. Pour le montage de tes ressorts courts, tu as pu compter sur moi, j'étais présent au rendez-vous.
Quand je fais le point des coups de main donnés à droite/à gauche depuis que j'ai la tuscani, je me rends compte qu'il y en a eu pas mal ; entre les kms, les journées complètes consacrées, les outils cassés ou perdus, les pièces données pour dépanner... Ca a toujours été fait avec plaisir et je n'ai jamais attendu de contre-partie. Mais quand je me casse le cul sur ma voiture seul et que je suis obligé de faire du travail de m!¤@#e parce qu'il me manque de l'aide, ça fait mal au ventre de repenser à ça...
J'adresse un grand merci à jéjé9166 pour son déplacement et aide au montage de mon collecteur l'an dernier, et à Microut pour m'avoir véhiculé à travers tout le 77 le week end dernier à la recherche d'un tournevis à frapper.
-
Alexdu51
Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
[quote="Elricdelyon":17n6y1tg]Alex, ça fait effectivement deux fois que tu te décommandes au dernier moment. La première fois tu m'as prévenu la veille, et cette fois ci tu m'as prévenu trois jours avant, le motif de ta non-venue étant la séance photo avec Greg.[/quote]
Je devais venir que le week end prochain pour te filé un coup de main sa j'en suis sur.
Pour le week end de la saint Valentin, j'étais d'astreinte, j'ai 1h30 pour intervenir donc de chez toi j'étais trop loin et je l'ai appris la veille que j'étais d'astreinte a cause d'un collègue malade!
Je suis prêt a te donné un coup de main comme cela état prévu le week prochain. au tel ou sur msn lundi tu ma demandé un coup de main pour venir le week end prochain donc celui du 28/29, je t'ai dit jeudi sur msn que je pourrai venir si mon embrayage ne ma pas encore laché.
[quote="Elricdelyon":17n6y1tg]Je sais bien que tu ne peux pas être à ma disposition, et que tu es à 60km de chez moi. Je repense juste aux fois où tu as absolument voulu passer voir ma voiture (quand elle sortait de peinture, ou quand j'avais monté le collecteur) ; certes, cette fois, y'a pas grand chose à voir ou à prendre en photos, y'a que du boulot chiant à faire. Mais c'est justement dans ces situations que j'apprécierai que tu sois là. Pour le montage de tes ressorts courts, tu as pu compter sur moi, j'étais présent au rendez-vous.[/quote]
Je me suis déplacé presque a chaque fois que tu avait besoin, tu n'ai jamais venu chez moi, pour temps je te l'ai demandé plusieurs fois, comme pour les ressort court par exemple ou pour repeindre l'intérieur de mes phare.
Je t'ai même invité plusieur fois pour passé une journée sur reims avec greg, a chaque fois tu as refusé.
Ce n'ai pas parce que je ne pourrai pas prendre de photo que je ne vais pas venir, au contraire, j'adore bricolé nos voiture juste que je n'ai pas que sa non plus a faire. Comme dit au dessu, je peux venir samedi 28 de 13h à 18h, pas avant car je boss de nuit
[quote="Elricdelyon":17n6y1tg]Quand je fais le point des coups de main donnés à droite/à gauche depuis que j'ai la tuscani, je me rends compte qu'il y en a eu pas mal ; entre les kms, les journées complètes consacrées, les outils cassés ou perdus, les pièces données pour dépanner... Ca a toujours été fait avec plaisir et je n'ai jamais attendu de contre-partie. Mais quand je me casse le cul sur ma voiture seul et que je suis obligé de faire du travail de m!¤@#e parce qu'il me manque de l'aide, ça fait mal au ventre de repenser à ça...
J'adresse un grand merci à jéjé9166 pour son déplacement et aide au montage de mon collecteur l'an dernier, et à Microut pour m'avoir véhiculé à travers tout le 77 le week end dernier à la recherche d'un tournevis à frapper.[/quote]
Des kms pour bricolé, pas pour moi, je suis toujours venu chez toi, trés bien accueilli d'ailleurs (il n'y a rien d'ironique), les journée complète, ok d'accord.
Les outil abimé ok, mais je t'en ai donné aussi, entre l'énorme marteau (que tu as perdu), la clé plate a cliqué (que tu as perdu) les bouteille de top5, les bouteille de silicone, les gant, les lingettes pour les main.....
Les piéce donné, tu as un V6 et moi un 2.0L donc non compatible, tu ma donné tes répartiteurs, je t'ai grandement remercier, et le feux arrière je te l'ai acheté.
Donc tes remarque parce que je préfère faire des photo et lavé ma voiture plutôt que de venir chez toi, tu l'ai garde pour toi, je suis dispo comme convenu le week end prochain si mon embrayage est ok et si tu veux toujours un coup de main.
Je devais venir que le week end prochain pour te filé un coup de main sa j'en suis sur.
Pour le week end de la saint Valentin, j'étais d'astreinte, j'ai 1h30 pour intervenir donc de chez toi j'étais trop loin et je l'ai appris la veille que j'étais d'astreinte a cause d'un collègue malade!
Je suis prêt a te donné un coup de main comme cela état prévu le week prochain. au tel ou sur msn lundi tu ma demandé un coup de main pour venir le week end prochain donc celui du 28/29, je t'ai dit jeudi sur msn que je pourrai venir si mon embrayage ne ma pas encore laché.
[quote="Elricdelyon":17n6y1tg]Je sais bien que tu ne peux pas être à ma disposition, et que tu es à 60km de chez moi. Je repense juste aux fois où tu as absolument voulu passer voir ma voiture (quand elle sortait de peinture, ou quand j'avais monté le collecteur) ; certes, cette fois, y'a pas grand chose à voir ou à prendre en photos, y'a que du boulot chiant à faire. Mais c'est justement dans ces situations que j'apprécierai que tu sois là. Pour le montage de tes ressorts courts, tu as pu compter sur moi, j'étais présent au rendez-vous.[/quote]
Je me suis déplacé presque a chaque fois que tu avait besoin, tu n'ai jamais venu chez moi, pour temps je te l'ai demandé plusieurs fois, comme pour les ressort court par exemple ou pour repeindre l'intérieur de mes phare.
Je t'ai même invité plusieur fois pour passé une journée sur reims avec greg, a chaque fois tu as refusé.
Ce n'ai pas parce que je ne pourrai pas prendre de photo que je ne vais pas venir, au contraire, j'adore bricolé nos voiture juste que je n'ai pas que sa non plus a faire. Comme dit au dessu, je peux venir samedi 28 de 13h à 18h, pas avant car je boss de nuit
[quote="Elricdelyon":17n6y1tg]Quand je fais le point des coups de main donnés à droite/à gauche depuis que j'ai la tuscani, je me rends compte qu'il y en a eu pas mal ; entre les kms, les journées complètes consacrées, les outils cassés ou perdus, les pièces données pour dépanner... Ca a toujours été fait avec plaisir et je n'ai jamais attendu de contre-partie. Mais quand je me casse le cul sur ma voiture seul et que je suis obligé de faire du travail de m!¤@#e parce qu'il me manque de l'aide, ça fait mal au ventre de repenser à ça...
J'adresse un grand merci à jéjé9166 pour son déplacement et aide au montage de mon collecteur l'an dernier, et à Microut pour m'avoir véhiculé à travers tout le 77 le week end dernier à la recherche d'un tournevis à frapper.[/quote]
Des kms pour bricolé, pas pour moi, je suis toujours venu chez toi, trés bien accueilli d'ailleurs (il n'y a rien d'ironique), les journée complète, ok d'accord.
Les outil abimé ok, mais je t'en ai donné aussi, entre l'énorme marteau (que tu as perdu), la clé plate a cliqué (que tu as perdu) les bouteille de top5, les bouteille de silicone, les gant, les lingettes pour les main.....
Les piéce donné, tu as un V6 et moi un 2.0L donc non compatible, tu ma donné tes répartiteurs, je t'ai grandement remercier, et le feux arrière je te l'ai acheté.
Donc tes remarque parce que je préfère faire des photo et lavé ma voiture plutôt que de venir chez toi, tu l'ai garde pour toi, je suis dispo comme convenu le week end prochain si mon embrayage est ok et si tu veux toujours un coup de main.
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Alex, tu dis être souvent venu chez moi quand j'avais besoin. Faudra que tu me rafraichisses la mémoire, car je ne vois pas quand. Je ne serai jamais venu chez toi ? Il me semblait bien pourtant, plusieurs fois. Tes ressorts courts tu voulais les monter chez toi ? Fallait le dire, ça ne m'aurait pas dérangé. il m'avait semblé que ça t'arrangeait de les monter dans mon garage. Tu voulais un coup de main pour la peinture de tes phares ? Fallait le dire aussi. Je ne peux pas deviner si tu ne me dis rien. Le marteau et la clé que tu m'as offert ne sont pas perdus, je te l'avais déjà dis ; je peux te les renvoyer si tu veux. Pour des choses qui ne te coutent rien, tu y es décidément très attaché.
Le dernier paragraphe de mon précédent post ne t'était pas spécialement adressé, tout n'est pas à prendre pour toi. Il est adressé à l'ensemble des membres de ce forum et de ce club de passionnés qui s'entraident, et tout particulièrement à ceux que j'ai déjà aidé par le passé. Le jour où je n'ai besoin de rien, je vous rappelle, les gars.
Le dernier paragraphe de mon précédent post ne t'était pas spécialement adressé, tout n'est pas à prendre pour toi. Il est adressé à l'ensemble des membres de ce forum et de ce club de passionnés qui s'entraident, et tout particulièrement à ceux que j'ai déjà aidé par le passé. Le jour où je n'ai besoin de rien, je vous rappelle, les gars.
Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
[size=150:1vm0ly45] Merci de régler vos compte via mp ou msn pas sur le forum .
éric si tu veu que je netoye le topic fait moi signe[/size]
éric si tu veu que je netoye le topic fait moi signe[/size]
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Elricdelyon
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Merci mais laisse tout Microut, pour moi tout est dit, je sais que ma position ne plaira pas à tout le monde, et j'assume.
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x p o l a t x
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Re: La Tuscani V6 blanche d'Elricdelyon - (Voir page 1)
Continue dans tes démarches Elric tu es entrain de nous faire la plus belle tusca de France :wink:
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Elricdelyon
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[quote="x p o l a t x":narudsaw]Continue dans tes démarches Elric tu es entrain de nous faire la plus belle tusca de France :wink: [/quote]
Correction : De La Réunion :wink: :lol:
Correction : De La Réunion :wink: :lol:
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