[GK3 2.0L 2002] Rock'n Road; Metal Machine

[man3515]

Je pense qu'une fois la position idéale trouvée, remettre une goupille est indispensable.
Car force humaine ou pas, les vibrations et le temps ne sont pas à sous-estimer et feront forcément bouger l'angle.

[Blasphorion]

Hier soir je l'ai décalé légèrement pour l'ouvrir un peu plus car finalement c'était un peu trop fermé. Le régime chutait un peu trop bas avant de revenir au ralenti ce qui donnait l'impression d'être sur le point de caler par moment et c'était pas très agréable. De plus ça faisait un peu trop de "pop pop pop" à l'échappement comparé à avant!
Ce matin sur la route j'ai trouvé ça mieux. Démarrage à froid toujours un peu chelou. Démarre très bien mais le moteur tourne quelques secondes avec un régime très bas avant de remonter d'un coup. Je continue les tests.

[man3515]

Tu essayes d'imiter les Harley Davidson ?

[Blasphorion]

Tu essayes d'imiter les Harley Davidson ?

Nan, pas assez de couple...

[Philippe74]

Tu essayes d'imiter les Harley Davidson ?

[Blasphorion]

Hier c'était la vidange du Coupé et du Tuc-Tuc!

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Bientôt 312k km, plus aucune fuite d'huile! Ça fait plaisir de voir que tout est sec là-dessous!

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Remplacement du filtre d'habitacle Purflux... Quelle surprise de voir qu'il était déformé et que j'ai très certainement eu pleins de saletés à passer dans l'habitacle... J'avais galéré à le mettre et j'ai aussi galéré à le sortir. Plus jamais de Purflux pour l'habitacle! Il est très mal conçu!
Le nouveau est un NPS qui lui, a une structure plastique. Bien mieux que le Purflux... Il s'installe super facilement!
Pour finir, j'ai utilisé un Airco Clim de chez Wynn's pour désinfecter tout l'habitacle et le système de ventilation.

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[Blasphorion]

Et voilà un peu de pimp!

@Nefuu tu voulais voir le résultat?
Bon par contre ça coûte vite chère ces c******** mais que c'est beau!
Et puis le titane c'est plus léger que l'acier donc on va dire que c'est pour la perf...

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[JAS0N]

combien le prix des vis titanes ? xD

[Blasphorion]

combien le prix des vis titanes ? xD

Généralement à plus d'1 euros la vis pour du petit modèle et plus la vis est grosse/longue et plus le prix monte en conséquence!
Il y a plusieurs couleurs possibles et le prix change en fonction de ça. Titane brut (argenté en gros), or, bleu/bleu brûlé, rainbow et noir.

En vrai je me tâte à créer des "packs" de visserie titane plug & play et à les proposer aux gens comme ça ils n'ont pas à se casser la tête à faire comme moi à démonter les vis, prendre les mesures etc... Là ils auront directement un pack prêt à être installé sans risque d'erreur.
L'idée serait de grouper les demandes pour obtenir des réductions et baisser le prix pour tous. Je me suis déjà renseigné auprès des vendeurs à qui j'ai passé mes commande et le prix est dégressif en fonction de la quantité.

Par exemple un pack pour les goujons de collecteur d'échappement (comme celui que j'ai installé l'été dernier), un autre pack pour toutes les vis du cache culbuteur, un autre pack pour les écrous des têtes d'amortisseurs, un pack pour la visserie des capteurs moteur etc... C'est joli, léger et ça ne rouillera jamais, pas de risque de casser une vis au démontage.

Comme ça les gens qui seraient intéressés pourraient vouloir commander 1 ou plusieurs packs et faire en sorte de regrouper avec d'autres personnes souhaitant commander des packs. Ensuite je passe la commande pour tous le monde, et quand je la reçois je la dispatche et redistribue chaque commande à chaque personne. Et paf! Du pimp pour tous le monde!

[bradayoh]

Très bonne initiative sa ! Je pense que beaucoup serai intéressés ( preums ) , si ta besoin d'un V6 pour créer différents kit visserie en fonction des motorisations je me dévou

[Blasphorion]

Très bonne initiative sa ! Je pense que beaucoup serai intéressés ( preums ) , si ta besoin d'un V6 pour créer différents kit visserie en fonction des motorisations je me dévou

Bah pas sûr que ça intéresse beaucoup de monde non plus car déjà c'est relativement coûteux pour juste des vis des rondelles et des écrous. Tous le monde n'a pas envie de transformer sa caisse en show car tu vois!
Parce que oui, il y a quelques fêlés comme moi et rAthus par exemple mais on est des cas à part et la plupart se contente juste de monter un CAI et un échappement et basta ça leur va très bien comme ça!

Oui avec ton aide je peux voir pour créer des kits pour V6 également car il me faut obligatoirement un V6 sous la main pour voir quelle visserie est nécessaire car même avec les vues origines et les refs origines je n'arrive pas à connaître les détails sur la visserie (longueur de filetage etc...).

[bradayoh]

Tu insinu donc que je suis un des " rare " fêlé pret a mettre un peu de pepette dans de la jolie visserie pour embellir ma baie moteur ?

Yes j'imagine bien qu'on as pas la même visserie entre le 2l et le 2l7 c'est pour sa que je te propose puis comme sa ton œil avertis pourras voir si quelque chose cloche ahah

[Blasphorion]

Tu insinu donc que je suis un des " rare " fêlé pret a mettre un peu de pepette dans de la jolie visserie pour embellir ma baie moteur ?

Investi déjà tes pépettes pour la remise en état avant de vouloir pimper mon ami parce que t'as encore un peu de taf!

[bradayoh]

Mais non comme neuve l'auto je vais pas étaler sa ici mais en sois j'ai presque plus rien a lui faire pour qu'elle sois bien

[Blasphorion]

Regardez-donc ce que j'ai reçu vendredi!

Une culasse de G4GC 2.0L 139cv!

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Je vous laisse deviner ce que je prévois dessus...