[GK3 ph1] Red is dead deep blue is here

[nickytheshaft]

J'ai tenté de faire des vidéos mais mon tel compense le volume quand le son monte...
Voici mes essais, j'en referais d'autres.

[ludogk3v6-]

pas evident de se rendre compte avec la video , elle m'a pas l'air de faire trop de bruit ?

[Florian]

Comme ludo, on se rend pas compte du tout. Par contre tes injecteurs ils claquent fort

[ludogk3v6-]

Comme ludo, on se rend pas compte du tout. Par contre tes injecteurs ils claquent fort

a mon avis toujour le probléme de la video pour les injécteurs

[nickytheshaft]

pas tant que ça, c'est l'appareil qui rends les sons bizarres.
J'en referais avec un autre appareil.
En effet, elle ne fait pas tant de bruit que ça, surement parce que j'ai l’échappement d'origine. IL faut que je trouve un collier pour fixer la downpipe à la voiture et éliminer certaines vibrations.

[ludogk3v6-]

croie moi quand tu va changer l'échappement d'origine sa va te faire tout drole deja c'est plus liberer et sa fait une sacré bruit :oops: , par contre tu perdra encore en couple si tu roule sans sourdine ( si tu en posséde sur le catback ) , j'avais remarqué sa et sa fait un peut c#i@! mais bon quand on cherche dans les tours sa pousse plus

[nickytheshaft]

Je pense aussi on verra ça à mon retour de voyage car la le budget passe dessus

[Alexdu51]

Comme ludo, on se rend pas compte du tout. Par contre tes injecteurs ils claquent fort

Il devient fou avec ses claquement, il en entend de partout

[ludogk3v6-]

vaut mieux un injécteur q'une biélle

[nickytheshaft]

Comme ludo, on se rend pas compte du tout. Par contre tes injecteurs ils claquent fort

Il devient fou avec ses claquement, il en entend de partout

[nickytheshaft]

vaut mieux un injécteur q'une biélle

En effet, c'est moin grave.

[nickytheshaft]

J'ai tenté une vidéo dans le garage pour le bruit du moteur mais ça raisonne trop. J'en referais une dehors.
Par contre j'en ai une petite pour vous montrer le bruit de tapement que j'ai quand je lance la voiture, ça ne le fait que en 1ere et 2e à bas regime. Je pense que le pot bouge, je vais essayer de le fixer avec un collier et mettre un support renforcé sur le moteur pour le tenir.



à haut regime plus rien



mais comme vous povez entendre, le bruit n'est pas du tout exessif dans l'habitacle, au contraire j'aime bien le bourdonnement du tupe afrique

[fred62]

Alors le downpipe tu as réussi à le fixer ?
les petits coups qu'on entends sur la vidéo , as tu réussi à les localiser et les réduires ?

En tout cas, ca n' as pas l'air de gueuler si fort que ca....tu es à combien en régime là sur la vidéo ? 5500 - 6000 ?

[nickytheshaft]

Alors j'ai réussi à bien diminuer une partie du bruit, en effet les collecteurs étaient en train de se défaire ...
En gros c'est la ligne qui tape sur la voiture.
J'ai donc redonné un coup de clé et j'ai pas mal tourné avant de bloquer les écrous. J'ai refais un tour, l'avant n'as pas bougé mais il faut que je démonte la downpipe pour bien accéder aux boulons arrière droits du collecteur arrière. Je ferais ça à mon retours du Canada car je pars samedi.
Un support moteur renforcé peut aussi bien aider.
Il faudrait aussi en effet fixer la downpipe, pour ça je vais devoir bricoler un collier car je ne trouve pas ce que je veux.
Dans la voiture ça ne gueule pas tant que ça en effet, surement du au fait que j'ai le pot d'origine et les fenêtres fermées mais quand je passe sous une tremi que que je mets le pieds dedans fenêtres ouverts, on dirait vraiment un bruit de moto.
Sur la vidéo je suis entre 5500 et 6000.
Dans l'habitacle il y a un son grave super agréable. A voir ce que ça va donner quand je changerai le catback

[fred62]

Suivant le catback que tu mettra, le bruit sera +/- étouffé (pas trop) ou gueulard genre ingen obx ssa borla etc, mais :
je discutais avec Elricdelyon il y a peu, concernant SSA :son commentaire :
"Leur catback est très bruyant, mais ça tient à la petite taille du silencieux intermédiaire, donc je te conseille (comme pour les catbacks ebay) de l'acheter, de tester quelques semaines pour voir si ça te plait, et de ne faire changer que les silencieux si c'est trop bruyant à ton gout (mais rien qu'un petit résonateur en plus peut suffire à soulager les oreilles)."
Quand on regarde le SSA et le Toyosport il y a pas beaucoup de différence je trouve, faudrait vraiment les mettre cote à cote pour savoir