Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de ZarO - Projet (OFF) - Plasti Dip OK

[zaro73]

Non j'ai toujours été au sp95 e10

[miguel273]

Ok car moi il s'allumait que sur long trajets a vitesse stabiliser

[zaro73]

Depuis qu'il s'est allumé il ne part pas (moteur allumé ou non)

Allez plus que 20km !!!

[moulino51]

Depuis qu'il s'est allumé il ne part pas (moteur allumé ou non)

Allez plus que 20km !!!

Lache pas le volant hein ?

Gé

[zaro73]

Bon ça y est bien arrivé a destination... Demain je modifie mon obd pour récupérer le ou les codes!
Parce que dimanche retour pour Paris obligatoire!
Je vous tiens au courant, merci à tous!

[scam]

Je viens de lire ton périple j'éspére que s'est rien de grave s'est peut être le sp95 e10 car je sais que Looping méttait toujours du sp98

[zaro73]

Tu crois? Pourtant elle a fait pratiquement 10 000 km depuis. On sera j'espère fixé demain! En espérant que le code erreur soit présent sur l'OBD!!

[zaro73]

ca y est la prise OBD est opérationnelle! Je n'ai pas pu récupérer les codes erreurs vu que j'ai dû débrancher la batterie.

En tout cas plus de voyant CHECK pour le moment!

Mais s'il se rallume, je lui fait la peau à coup de scan!!!

[scam]

ca y est la prise OBD est opérationnelle! Je n'ai pas pu récupérer les codes erreurs vu que j'ai dû débrancher la batterie.

En tout cas plus de voyant CHECK pour le moment!

Mais s'il se rallume, je lui fait la peau à coup de scan!!!

Yeeeeees encore une tuscani avec un OBD fonctionnel
Ont peut remercié Elricdelyon pour cette trouvaille

[fred62]

Oh que oui +1

[SPRINGER]

ça y est la prise OBD est opérationnelle!

Yeeeeees encore une tuscani avec un OBD fonctionnel
Ont peut remercier Elricdelyon pour cette trouvaille

Et un petit peu moi, pour la méthode simplifiée.

[scam]

ça y est la prise OBD est opérationnelle!

Yeeeeees encore une tuscani avec un OBD fonctionnel
Ont peut remercier Elricdelyon pour cette trouvaille

Et un petit peu moi, pour la méthode simplifiée.

Oui aussi un merci aussi à Springer pour la méthode plus que simplifiée

[zaro73]

Oui merci à Eric et surtout à la méthode simplifiée de Springer qui m'a permis de le faire en un peu plus d'une heure!!!

Allé un petit shoot de tout ça!!

Liaison du fil bleu et du fil bleu/orange




Soudure des deux fils :




Isolation de ces derniers :


Isolation du tout :


Test et soulagement!!!!!!


Merci à tous!!

Plus qu'à attendre un check maintenant!!!

Lien vers tous les photos!
https://docs.google.com/folder/d/0BzCBu ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

[Duncan]

Pour ton bocal, j'ai a peu près la même chose, j'avais beaucoup plus de remou, c'était du a une mini fuite sur la durite au dessus du support moteur arrière.

J'ai changé la durite, et depuis j'ai toujours eu les mêmes remous que toi, j'avoue que j'avais jamais fait attention si c'était comme ça avant

p.s : merci effectivement a springer pour la méthode simplifié que j'ai utilisé sur la mienne, elricdelyon pour tout le reste de ses connaissances

[zaro73]

Le Check vient de réapparaître sur l'autoroute une nouvelle fois!

Cette fois ci j'ai l'ai codes!!

P0171 : System too lean, bank 1, intake/exhaust leak, air system, MAF/VAF sensor, fuel pressure/pump, injector, HO2S.

P0174 : System too lean, bank 2, intake/exhaust leak, air system, fuel pressure/pump, injector, hose connection

Ça te quelque chose a quelqu'un par hasard?!