Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
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- Tout nouveau tout beau
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Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Bonjour !
Une nouvelle annonce de RD2 est parue : https://www.leboncoin.fr/voitures/993883800.htm?ca=23_s . Après avoir cru à un tour de passe-passe avec celle de ma présentation, je pense maintenant qu'il s'agit bien d'une autre auto.
Dans la fonction "recherche/avancée" j'ai trouvé qu'un seul sujet traitant de celle-ci : viewtopic.php?t=360817. Malgré l'apparente rareté de sa casse du bas moteur et l'impossibilité visiblement de passer la valise car logiciel obsolète, je n'ai rien trouvé d'autre.
Wikipédia m'apprend que le type est différent de la RD1 et 2, soit GAGF-EG, et que la Jazz, dernier modèle RD2, serait une série spéciale... Au-delà de ces information, rien de plus ; Sinon quelques infos sur ses équipements.
Qu'en est-il ? En quoi le type différencie la RD2 et la RD2 série spéciale ? Y a t'il des différences de solidité, de conduite, de mécanique, de réparations ? Pourquoi est-il si dur de trouver des infos dessus sinon par sa rareté due à une brève commercialisation ?
Merci d'avance pour votre aide !
Une nouvelle annonce de RD2 est parue : https://www.leboncoin.fr/voitures/993883800.htm?ca=23_s . Après avoir cru à un tour de passe-passe avec celle de ma présentation, je pense maintenant qu'il s'agit bien d'une autre auto.
Dans la fonction "recherche/avancée" j'ai trouvé qu'un seul sujet traitant de celle-ci : viewtopic.php?t=360817. Malgré l'apparente rareté de sa casse du bas moteur et l'impossibilité visiblement de passer la valise car logiciel obsolète, je n'ai rien trouvé d'autre.
Wikipédia m'apprend que le type est différent de la RD1 et 2, soit GAGF-EG, et que la Jazz, dernier modèle RD2, serait une série spéciale... Au-delà de ces information, rien de plus ; Sinon quelques infos sur ses équipements.
Qu'en est-il ? En quoi le type différencie la RD2 et la RD2 série spéciale ? Y a t'il des différences de solidité, de conduite, de mécanique, de réparations ? Pourquoi est-il si dur de trouver des infos dessus sinon par sa rareté due à une brève commercialisation ?
Merci d'avance pour votre aide !
Modifié en dernier par Bob&Mimosa le 17 juil. 2016, 21:11, modifié 1 fois.
- man3515
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
CaulFX pourrait confirmer mais pour moi la JvC n'a pas de particularités au niveau châssis ou moteur, ce n'est qu'en terme d'équipement (et encore), couleur et jantes peut-être que ça se joue.
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Je sais qu'il y a la f2 evolution qui fais 154ch
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- Tout nouveau tout beau
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Merci pour tes infos et suggestions !man3515 a écrit :CaulFX pourrait confirmer mais pour moi la JvC n'a pas de particularités au niveau châssis ou moteur, ce n'est qu'en terme d'équipement (et encore), couleur et jantes peut-être que ça se joue.
Malheureusement, je viens tout juste de laisser un message à CaulFX donc tardivement : sans compter que je ne l'ai jamais vu connecté... bref.
En plus d'autres infos, je voudrais en premier être certain qu'il n'a pas une/des spécificité(s) quelconque qui pourrait être handicapante quant à son entretien ou l'achat de pièces ultérieurement. Ce qui est déjà un peu le cas pour le RD2, visiblement avec certains programmes de la valise de diagnostic...
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Salut copain des îles !Nephros974 a écrit :Je sais qu'il y a la f2 evolution qui fais 154ch
J'ai cherché mais je n'est pas trouvé ce qu'est le F2 ? Une autre série spéciale peut-être ? Ayant des points communs avec le jvc Jazz ? Tu pourrais m'éclairer s'il te plait ?!
- man3515
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Aucun risque là-dessus, no problèmeBob&Mimosa a écrit :En plus d'autres infos, je voudrais en premier être certain qu'il n'a pas une/des spécificité(s) quelconque qui pourrait être handicapante quant à son entretien ou l'achat de pièces ultérieurement.
Comme pour toutes les voitures plus anciennes que 2002 en fait, puisque le langage ODBII est apparu à cette période.Bob&Mimosa a écrit :Ce qui est déjà un peu le cas pour le RD2, visiblement avec certains programmes de la valise de diagnostic...
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Ok, merci man3515 !
Et par conséquent, lorsque l'on est novice en électronique auto, on fait comment ? A l'ancienne c'est plus possible, la preuve un mécanicien d'aujourd'hui, je ne suis pas sur que sans sa valise il soit capable de reconnaître au bruit moteur, un problème de carburateur? D'ailleurs, ça existe encore le carburateur ?! Sinon on shunte toutes les sondes ou on débranche toutes les ampoules du tableaux de bord ? Non sérieusement, je fais comment ?
Merci !
Et par conséquent, lorsque l'on est novice en électronique auto, on fait comment ? A l'ancienne c'est plus possible, la preuve un mécanicien d'aujourd'hui, je ne suis pas sur que sans sa valise il soit capable de reconnaître au bruit moteur, un problème de carburateur? D'ailleurs, ça existe encore le carburateur ?! Sinon on shunte toutes les sondes ou on débranche toutes les ampoules du tableaux de bord ? Non sérieusement, je fais comment ?
Merci !
- man3515
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Bah sérieusement, la valise est indispensable sur les voitures d'aujourd'hui bourrées d'électronique pas toujours indispensable, alors qu'un vieux RD, des problèmes électroniques, à part l'autoradio...
La mécanique se fera "à l'oreille" t'inquiètes, sans sondes de tous les côtés, turbo et systèmes d'injection à la mord-moi l'noeud, c'est une voiture vraiment très fiable.
La mécanique se fera "à l'oreille" t'inquiètes, sans sondes de tous les côtés, turbo et systèmes d'injection à la mord-moi l'noeud, c'est une voiture vraiment très fiable.
- moulino51
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Pas de souchi de carbu sur les RD, c'est de l'injection
Non ce qui m'inquiète le plus avec la Jazz, (voir dans un autre post la soluce pour éliminer le moniteur de Jet-Ski) c'est que la, contre un musicien je n'ai pas la recette pour garder ta Mimose en main (tu pense un musicien c'est difficile a gérer )
Bon la d'accord la blague est au niveau de la vanne EGR, mais ça tombe bien il n'y en a pas sur les RD.
Gé
Non ce qui m'inquiète le plus avec la Jazz, (voir dans un autre post la soluce pour éliminer le moniteur de Jet-Ski) c'est que la, contre un musicien je n'ai pas la recette pour garder ta Mimose en main (tu pense un musicien c'est difficile a gérer )
Bon la d'accord la blague est au niveau de la vanne EGR, mais ça tombe bien il n'y en a pas sur les RD.
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"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Momo, t'as avalé un clown au p'tit dèj
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Si je comprends bien, le RD c'est du rustique alors !!!
(si ça pouvait être aussi simple...).
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Oui le RD c'est increvable et tellement beau (je parles bien du 1 )
Seuls les GK en 2,7 litre ont des soucis moteur, et encore il ne faut pas exagérer, 50 % n'ont jamais eu de soucis de coussinet
Gé
Seuls les GK en 2,7 litre ont des soucis moteur, et encore il ne faut pas exagérer, 50 % n'ont jamais eu de soucis de coussinet
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Tu vas vite en besogne mon ami... Attends de voir la fin de mon histoire... que j'essaye d'écrire depuis tout à l'heure mais z'arrétez pas de m'envoyer des messages !!!
- moulino51
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
J'en salive d'avance (tu as conseillé au Jet-skiman de faire la sieste sous un cocotier ?)
Et il s'en ai pris une bien pleine ?
Gé
Et il s'en ai pris une bien pleine ?
Gé
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Re: Recherche informations sur RD2 JvC Jazz Festival
Je réponds tardivement mais ça peut servir.
La JVC Jazz Festival n'a a priori rien de plus qu'un RD2 classique. La mienne à :
- Intérieur Cuir / alcantara
- Peinture bleu "spéciale" (+ foncé)
- Poste autoradio JVC
Toute la partie châssis /mécanique est identifique.
En somme, rien de fou étant donné que le poste autoradio est déprécié, que certains RD1 sont sortis avec une sono plus performante (mini ampli sous le siège, toussa), que l'intérieur alcantara / cuir devait être en option sur d'autres également.
Ceci dit, les RD sont de super bagnoles
Z.
La JVC Jazz Festival n'a a priori rien de plus qu'un RD2 classique. La mienne à :
- Intérieur Cuir / alcantara
- Peinture bleu "spéciale" (+ foncé)
- Poste autoradio JVC
Toute la partie châssis /mécanique est identifique.
En somme, rien de fou étant donné que le poste autoradio est déprécié, que certains RD1 sont sortis avec une sono plus performante (mini ampli sous le siège, toussa), que l'intérieur alcantara / cuir devait être en option sur d'autres également.
Ceci dit, les RD sont de super bagnoles
Z.