Tuscani from Béarn, c'est parti
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
exact man, ainsi que le logo "t"
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Quelqu'un pourrait m'expliquer exactement ce que c'est que ce système, et son réglage ?
http://tuscanicustoms.com/1485-system-u ... buron.html
Merci
http://tuscanicustoms.com/1485-system-u ... buron.html
Merci
- man3515
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Ce sont des poulies d'arbre à cames réglables, qui te permettent de rajouter du retard ou de l'avance à l'ouverture des soupapes.
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Ce qui induit que David s'est trompémarsiho a écrit :Ce qui induit ?...
Ce n'est pas pour le règlage de l'allumage, mais pour décaler les arbres a cames avec avances ou retards d'ouverture ou de fermeture a l'admission ou a l'échappement.
Gé
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Oui mince m'a trompé, je corrige
Ferais mieux d'allez me coucher moi
Pour le reste, un peu long et technique à expliquer, et je ne suis pas sûr de pouvoir le faire correctement, donc en attendant quelqu'un de plus "calé" Gogol est ton ami je pense
Ferais mieux d'allez me coucher moi
Pour le reste, un peu long et technique à expliquer, et je ne suis pas sûr de pouvoir le faire correctement, donc en attendant quelqu'un de plus "calé" Gogol est ton ami je pense
- moulino51
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Oui mais bon d'une façon relative, ça change aussi l'avanceman3515 a écrit :Oui mince m'a trompé de mot, je corrige
Ferais mieux d'allez me couche moi
Gé
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Est-ce que cela permettrait de gagner du couple à bas régime ? Oui, je sais, c'est une obsession
- moulino51
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Oui certainement, mais faut être chimiste pour régler le bouzin X2 en plus.marsiho a écrit :Est-ce que cela permettrait de gagner du couple à bas régime ? Oui, je sais, c'est une obsession
C'est quand même réservé a de la prépa pointue
Met plutôt un CAI
Gé
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Re: Tuscani from Béarn, c'est parti
Inutile sur les moteurs MAF car le cvvt decalera tous les réglages.