L'ancien propriétaire avait eu ce problème aussi?
Quand tu dis que l'ancien propriétaire t'a recommandé de venir ici c'est qu'il s'agit probablement de quelqu'un qui est passé sur notre forum mais je ne crois pas avoir déjà vu ton Coupé ici (mais je me trompe peut-être).
Lorsque le phénomène de coupure se produit et que ton Coupé ne démarre pas, vérifie toutes ces choses;
-Si à la mise au contact tu entends la pompe à essence s'amorcer pendant 1 à 2 secondes environs (la pompe est située sous la banquette arrière)
-Présence d'étincelles aux bougies
-Injecteurs qui injectent de l'essence
Presentation
- Blasphorion
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Re: Presentation
Rock'n Road!
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-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
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Re: Presentation
Bienvenue à toi et ta Hyundai Coupé !
Des collecteurs d'adminission j'en ai, et ce sera moins cher que ça.
Mais je suis sûr à 99% que ce n'est pas ça.
Faut essayer de changer deux trois trucs moins cher avant.
Bougies
Filtre à essence
Capteur PMH
Injecteurs
Sonde lambda n°1
En espérant qu'on trouve ensemble rapidement solution à ton problème
Des collecteurs d'adminission j'en ai, et ce sera moins cher que ça.
Mais je suis sûr à 99% que ce n'est pas ça.
Faut essayer de changer deux trois trucs moins cher avant.
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Re: Presentation
Je vais essayer de lui écrire ce week-end, si ça ce trouve il a déjà eu le souci et c'est un truc tout bête !
Je vais la faire rouler ce week-end dans un endroit calme, et si ça le refais je regarderai la pompe a essence et les bougies, par contre les injecteurs je sais pas trop comment faire, tu connais un tuto sur internet peut être qui pourrais m'aider ?
J'ai entendu plusieurs fois le capteur PMH qui aurais pu prendre un coup lors du changement de la distri
Merci a tous, vous êtes top, un peu déprimant les pannes sur un véhicule qu'on adore, encore ce serais une 206, bon ça passe 🥹
Je vais la faire rouler ce week-end dans un endroit calme, et si ça le refais je regarderai la pompe a essence et les bougies, par contre les injecteurs je sais pas trop comment faire, tu connais un tuto sur internet peut être qui pourrais m'aider ?
J'ai entendu plusieurs fois le capteur PMH qui aurais pu prendre un coup lors du changement de la distri
Merci a tous, vous êtes top, un peu déprimant les pannes sur un véhicule qu'on adore, encore ce serais une 206, bon ça passe 🥹
- Philippe74
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Re: Presentation
Après si c'est un défaut de capteur, tu aurais un code erreur!
Si l'ancien propriétaire était vraiment sur le forum regarde ses post sur le forum s'il te répond pas, il y a peut-être des indices...
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- Blasphorion
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Re: Presentation
On arrivera bien à trouver la solution ne t'en fait pas!
Fais déjà les vérif qu'on t'a indiqué et il y a de fortes chance que ta panne soit là-dedans!
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Re: Presentation
Petit nouvelle de la Hyundai, après avoir eu du mal a trouver un garage acceptant de prendre du temps pour trouver la panne, il s'avère que c'était la pompe a essence qui était défectueuse, elle a donc était changé
Jeu payé un peu moins de 400euros, pièce, main d'oeuvre, check de base du véhicule, et clean des rapports d'erreur
Voilà en espérant que c'était ça, et que je puisse enfin re profiter de mon véhicule
Jeu payé un peu moins de 400euros, pièce, main d'oeuvre, check de base du véhicule, et clean des rapports d'erreur
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- man3515
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Re: Presentation
On l'espère aussi pour toi, même si 400€ pour changer la pompe à essence c'est raide.