Purple miaou
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Re: Purple miaou
Ah oui...!
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Re: Purple miaou
L'aileron n'est pas d'origine me semble t'il ... je trouve ca d'ailleur bien moche . La FRP est tellement belle naturellement !!
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Re: Purple miaou
Mmhh pas sûre parce que le nom de l'aileron est frp justement !
C'est vrai qu'elle est jolie sans aileron aussi, mais avec je ne suis pas contre non plus
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Re: Purple miaou
Mes dernières photos, les deux improvisée
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Re: Purple miaou
jolie
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Re: Purple miaou
Un véritable crapaud vivement les combinés hein !man3515 a écrit :Sympa les photos de ton 4x4
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Re: Purple miaou
ma petite puma est en vente en lot avec une épave pour pièce si jamais ça peut intéresser un passionné d'ici hihi !
Elle a eut quelques petits modifs depuis
Elle a eut quelques petits modifs depuis
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- Blasphorion
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Re: Purple miaou
Oh tu t'en sépare? Tu as pris quoi pour la remplacer?
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Re: Purple miaou
Oui j'ai besoin d'argent et je n'ai pas assez le temps de m'en occuper et la rouler comme elle le mériterait. Donc je préfère la vendre à quelqu'un qui s'en occupera.
J'ai assez de voitures pour le moment entre la tusca qui doit être terminée et ma mazda qui est mon daily.
La mazda m'a déjà fait pas mal de frais et j'aimerai lui faire quelques modifs aussi donc je préfère mettre mon argent dans ces 2 voitures.
Donc si je vend la puma il n'y aura pas de remplaçante, bien que j'aimerai à heter une dépanneuse un jour lol
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Re: Purple miaou
La Mazda? J'ai raté un chapitre je crois ou alors c'est ma mémoire qui me fait défaut (ce ne serait pas surprenant...)?
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Re: Purple miaou
J'ai acheté la mazda à la suite de la vente de la Genesis. Je l'avais dans mon viseur depuis plus d'un an. Il m'a fallu 1 an pour la trouver, élargir le périmètre géographique et augmenter mon budget de 3000e lolBlasphorion a écrit : ↑26 sept. 2023, 09:55 La Mazda? J'ai raté un chapitre je crois ou alors c'est ma mémoire qui me fait défaut (ce ne serait pas surprenant...)?
C'est peu connu mais c'est la Genesis bk2 de chez mazda lol il faut vraiment s'intéresser aux mazda 6 pour le savoir, sinon elle passe inaperçu
C'est un break 2L5 essence 170cv , ce moteur n'a pas été produite en France et tous les break en France ne sont que diesel...
Je voulais le break, en gris, avec la finition sport (pc avant/feux different, pedalier alu, base de caisse) et en 2L5.
J'ai été la chercher à Berlin, même en habitant à la frontière c'est 10h de route de chez moi, j'y suis allée en avion comme une grande
Cette voiture a tout pour plaire... belle, grande, confortable, bien équipée, puissante, moteur robuste et fiable ! Pour couronner le tout ce n'est pas une grande buveuse j'arrive à faire 700km pour 55l de réservoir.
Elle a à mes yeux très peu de défauts : cuir et plastique pas terribles, ils se griffent très facilement .... et l'option Bluetooth qui fonctionne pour les appels mais pas la musique.
Autrement j'ai appris en l'achetant que les mazda sont d'origine assez bien équipées. J'avoue que c'était pas ce qui m'intéressais, j'ai découvert ses options quand je l'avait déjà dans les mains lol
Vous me connaissez je lui prévois quelques petits changements, je viens d'ailleurs de lui commander sa calandre que j'ai eut du mal à trouver malgré un modèle oem !
J'ai déjà changé disque&plaquettes pour du rainuré percé et les clignotants latéraux pour du led dynamique.
Je prévoit quelques petits choses, ce sera "vite" fait
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Modifié en dernier par Nefuu le 12 déc. 2023, 14:47, modifié 2 fois.
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Re: Purple miaou
Vous me connaissez je lui prévois quelques petits changements, je viens d'ailleurs de lui commander sa calandre que j'ai dû mal à trouver malgré un modèle oem !Nefuu a écrit : ↑12 déc. 2023, 14:36J'ai acheté la mazda à la suite de la vente de la Genesis. Je l'avais dans mon viseur depuis plus d'un an. Il m'a fallu 1 an pour la trouver, élargir le périmètre géographique et augmenter mon budget de 3000e lolBlasphorion a écrit : ↑26 sept. 2023, 09:55 La Mazda? J'ai raté un chapitre je crois ou alors c'est ma mémoire qui me fait défaut (ce ne serait pas surprenant...)?
C'est peu connu mais c'est la Genesis bk2 de chez mazda lol il faut vraiment s'intéresser aux mazda 6 pour le savoir, sinon elle passe inaperçu
C'est un break 2L5 essence 170cv , ce moteur n'a pas été produite en France et tous les break en France ne sont que diesel...
Je voulais le break, en gris, avec la finition sport (pc avant/feux different, pedalier alu, base de caisse) et en 2L5.
J'ai été la chercher à Berlin, même en habitant à la frontière c'est 10h de route de chez moi, j'y suis allée en avion comme une grande
Cette voiture a tout pour plaire... belle, grande, confortable, bien équipée, puissante, moteur robuste et fiable ! Pour couronner le tout ce n'est pas une grande buveuse j'arrive à faire 700km pour 55l de réservoir.
Elle a à mes yeux très peu de défauts : cuir et plastique pas terribles, ils se griffent très facilement .... et l'option Bluetooth qui fonctionne pour les appels mais pas la musique.
Autrement j'ai appris en l'achetant que les mazda sont d'origine assez bien équipées. J'avoue que c'était pas ce qui m'intéressais, j'ai découvert ses options quand je l'avait déjà dans les mains lol
J'ai déjà changé disque&plaquettes pour du rainuré percé et les clignotants latéraux pour du led dynamique.
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Re: Purple miaou
Sympa! Oui je connais un peu les Mazda 6, un ami avait une Mazda 6 MPS, c'est vrai que c'est discret, sur les rassos de l'époque il y avait peu de personnes à s'intéresser à sa MPS sauf des connaisseurs... Mais la sienne marchait fort, il avait une reprog et une admission je crois, elle sortait +300cv avec la transmission intégrale qui s'activait en cas de perte d'adhérence c'était un peu violent!
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Re: Purple miaou
Oui les mps c'est performant de ce que j'en entend , jamais roulé mais ça doit vraiment être sympa !Blasphorion a écrit : ↑12 déc. 2023, 15:17 Sympa! Oui je connais un peu les Mazda 6, un ami avait une Mazda 6 MPS, c'est vrai que c'est discret, sur les rassos de l'époque il y avait peu de personnes à s'intéresser à sa MPS sauf des connaisseurs... Mais la sienne marchait fort, il avait une reprog et une admission je crois, elle sortait +300cv avec la transmission intégrale qui s'activait en cas de perte d'adhérence c'était un peu violent!