Horny en mode Honda Civic 'ti père
- Horny
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Horny en mode Honda Civic 'ti père
Et voila mon nouveau jouet, celui qui remplace la Subaru WRX STI S :
C'est donc une Honda Civic Type R (FK2) fourni avec son 2L Turbo i-Vtec de 310cv sur les roues avant.
En rodage pour le moment, mais au vue de celle que j'avais essayé, çà ne présage que du bon.
Après avoir possédé une S2000, j'avoue que Honda me manquais. Même si la Sub est une voiture extraordinaire (un régal lorsque les conditions sont difficiles), je n'ai jamais retrouvé le plaisir que j'avais en S2000.
Alors certes, cette CTR n'a rien d'une S2000 (traction vs propulsion - turbo vs atmo), mais j'ai toujours été fan des Civic, même les premiers modèles et cette génération me plait beaucoup, y compris son look qui fait débat et qui ne passe pas du tout inaperçu. Perso, j'adore.
Il faut la voir en vraie, les photos de rendent pas très bien (comme les Sub d'ailleurs qui sont bien plus belle en vraies) et pour être honnête, je n'en suis devenu dingue qu' après l'avoir vue sur le parking de la concession.
Je vous livrent en vrac mes premières impressions à chaud.
La finition intérieur est à des années lumières de ce que propose Subaru (faut dire, c'est pas bien compliqué ).
Le coffre est immense (... oui, je viens d'avoir un bébé et ce détail compte désormais )
Les sièges baquets sont excellents et très enveloppant (il est un peu difficile de rentrer et sortir de la voiture par contre)
La sonorité est vraiment pas dégueulasse pour un vulgaire 4 cylindres en ligne. En plus on entend très bien la dump valve se décharger
La boite de vitesse est juste ... parfaite, y a pas d'autre mot. Ultra courte et verrouillage ultra précise.
Je reviendrais vous parler de la conduite plus tard lorsqu'elle aura un peu plus roulé.
Horny, heureux
C'est donc une Honda Civic Type R (FK2) fourni avec son 2L Turbo i-Vtec de 310cv sur les roues avant.
En rodage pour le moment, mais au vue de celle que j'avais essayé, çà ne présage que du bon.
Après avoir possédé une S2000, j'avoue que Honda me manquais. Même si la Sub est une voiture extraordinaire (un régal lorsque les conditions sont difficiles), je n'ai jamais retrouvé le plaisir que j'avais en S2000.
Alors certes, cette CTR n'a rien d'une S2000 (traction vs propulsion - turbo vs atmo), mais j'ai toujours été fan des Civic, même les premiers modèles et cette génération me plait beaucoup, y compris son look qui fait débat et qui ne passe pas du tout inaperçu. Perso, j'adore.
Il faut la voir en vraie, les photos de rendent pas très bien (comme les Sub d'ailleurs qui sont bien plus belle en vraies) et pour être honnête, je n'en suis devenu dingue qu' après l'avoir vue sur le parking de la concession.
Je vous livrent en vrac mes premières impressions à chaud.
La finition intérieur est à des années lumières de ce que propose Subaru (faut dire, c'est pas bien compliqué ).
Le coffre est immense (... oui, je viens d'avoir un bébé et ce détail compte désormais )
Les sièges baquets sont excellents et très enveloppant (il est un peu difficile de rentrer et sortir de la voiture par contre)
La sonorité est vraiment pas dégueulasse pour un vulgaire 4 cylindres en ligne. En plus on entend très bien la dump valve se décharger
La boite de vitesse est juste ... parfaite, y a pas d'autre mot. Ultra courte et verrouillage ultra précise.
Je reviendrais vous parler de la conduite plus tard lorsqu'elle aura un peu plus roulé.
Horny, heureux
- lordak
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
la vaaaaaaaaache le monstre
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Jolie
Par contre je pensais que les Type R n'existait que en 3 portes?
Par contre je pensais que les Type R n'existait que en 3 portes?
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Sympa. J'ai eu l'occasion de les regarder de près aux salons de Paris et Genève.
Perso il n'y a que cet énorme aileron que je trouve affreux, j'aime pas du tout.
Sinon j'avais lu quelque part que la Civic était une des voitures les plus logeables que l'on pouvait trouver. Allier l'utile à l'agréable, faut pas hésiter.
Perso il n'y a que cet énorme aileron que je trouve affreux, j'aime pas du tout.
Sinon j'avais lu quelque part que la Civic était une des voitures les plus logeables que l'on pouvait trouver. Allier l'utile à l'agréable, faut pas hésiter.
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Re: Horny en mode Honda Civic Type R (FK2)
Les anciennes n'existaient qu'en 3 portes. Celle ci n'existe qu'en 5 portes.Pye a écrit :Par contre je pensais que les Type R n'existait que en 3 portes?
Comme je le disais plus haut, c'est souvent le point qui fait débat. Honnêtement, je n'aimais pas lorsque je l'ai vu en photo mais j'ai pris l'habitude de ne pas me fier aux photos. Une photo ne rends pas correctement les proportions et déforme les perspectives. Et en vrai, j'aime beaucoup.man3515 a écrit :Perso il n'y a que cet énorme aileron que je trouve affreux, j'aime pas du tout.
Certes, la ligne n'a pas la sobriété d'une allemande mais personnellement, je préfère les voitures qui sortent de l'ordinaire avec un look résolument sportif.
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Re: Horny en mode Honda Civic Type R (FK2)
Ah, c'est bien ce que je pensaisHorny a écrit :Les anciennes n'existaient qu'en 3 portes. Celle ci n'existe qu'en 5 portes.Pye a écrit :Par contre je pensais que les Type R n'existait que en 3 portes?
Je m'étais renseigné à l'époque pour en prendre une mais je cherchais une 5 portes en occasion.. Et au final j'ai mis un Coupé
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Très belle acquisition !
Pour l'avoir essayée c'est vrai que c'est juste un monstre, elle est presque parfaite.
J'ai jeté l'éponge pour l'achat car franchement c'est trop acrobatique pour moi de sortir de ce siège tous les jours !
Pour l'avoir essayée c'est vrai que c'est juste un monstre, elle est presque parfaite.
J'ai jeté l'éponge pour l'achat car franchement c'est trop acrobatique pour moi de sortir de ce siège tous les jours !
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Oui, ca surprend au début. Difficile de se glisser entre le volant et le baquetSatorie a écrit : J'ai jeté l'éponge pour l'achat car franchement c'est trop acrobatique pour moi de sortir de ce siège tous les jours !
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Bas mon cochon , elle est superbe et elle en impose cette civic
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Je n’apprécie pas le look des Civic depuis les séries "soucoupes volantes", mais propriétaire d'une EK3, je suis et reste fan de la marque en général.
Belle acquisition. Amuses-toi bien
Belle acquisition. Amuses-toi bien
Le plaisir de conduire en 3 critères : propulsion, boite meca, essence. Le reste n'est qu'accessoire...
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
C'est un vrai monstre
Alors oui, ça déborde de testostérone, c'est velu et plein d'appendices aérodynamiques... Mais c'est ça qui me plaît ! Quand on sort une traction de 310 chevaux on peut se permettre d'en rajouter
J'ai toujours été fan des Civic toutes générations confondues, et je suis presque sûr de partir sur ce modèle après ma Tusca ! Mais en plus sage que la tienne, et le plus tard possible
Et un gros +1 pour l'habitabilité et le coffre, c'est la meilleure de la catégorie ! Pas de réservoir sous la banquette arrière + carrosserie bien étudiée + assise relevable = capacité de chargement monumentale
Félicitations pour ce superbe achat :bien:
Alors oui, ça déborde de testostérone, c'est velu et plein d'appendices aérodynamiques... Mais c'est ça qui me plaît ! Quand on sort une traction de 310 chevaux on peut se permettre d'en rajouter
J'ai toujours été fan des Civic toutes générations confondues, et je suis presque sûr de partir sur ce modèle après ma Tusca ! Mais en plus sage que la tienne, et le plus tard possible
Et un gros +1 pour l'habitabilité et le coffre, c'est la meilleure de la catégorie ! Pas de réservoir sous la banquette arrière + carrosserie bien étudiée + assise relevable = capacité de chargement monumentale
Félicitations pour ce superbe achat :bien:
Je déteste quand la chanson se trompe alors que je suis en train de chanter...
- Dimitri76240
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Oouuhhh Bella Oouuhhh Bella MDR, que dire magnifique, à chaque coup de pédale tu dois avoir la gaule lol c'est trop pour aller à mon boulot ça, j'aurai des coups de portière de ouf, déjà que j'en suis malade sur la mienne MDR en tout cas jolie bébé que ta la
- Horny
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Re: Horny en mode Honda Civic 'ti père
Merci pour vos commentaires.
Pour la couleur, le blanc s'est imposé de lui même.
J'ai essayé une rouge et la couleur rend très bien mais j'avais peur de vite m'en lasser. La bleue ne me plaisait pas. La noire est sublime mais mon coté maniaque à vite lancé l'alarme "micro-rayures visibles !!!". Restait donc gris et blanc, j'aimais bien les deux mais le blanc ressort mieux avec les jantes et les bas de caisses noires ... et puis niveau discrétion, je n'étais plus à ca prêt
Pour la couleur, le blanc s'est imposé de lui même.
J'ai essayé une rouge et la couleur rend très bien mais j'avais peur de vite m'en lasser. La bleue ne me plaisait pas. La noire est sublime mais mon coté maniaque à vite lancé l'alarme "micro-rayures visibles !!!". Restait donc gris et blanc, j'aimais bien les deux mais le blanc ressort mieux avec les jantes et les bas de caisses noires ... et puis niveau discrétion, je n'étais plus à ca prêt