man3515 a écrit :ça y est, tu es officiellement préparateur Vauxhaull, et ton premier concept-car est la "VX-Patchwork"
Le vx220 turbo de ciric
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Re: Le vx220 turbo de ciric
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Re: Le vx220 turbo de ciric
iléfou iléfou iléfou
mais j'admire...
Par chez moi, impossible de modifier une auto soi-même et espérer conserver le droit de rouler sur la route
Et comme la conduite sur circuit est pour ainsi dire aussi interdite, je me suis orienté sur une voiture plaisir toute prête, qui a fait l'objet d'une homologation.
... mais il y a quelques années, je rêvais de mener un projet comme celui de Ciric.
Continue , "frère de light". Tu fais un super job.
mais j'admire...
Par chez moi, impossible de modifier une auto soi-même et espérer conserver le droit de rouler sur la route
Et comme la conduite sur circuit est pour ainsi dire aussi interdite, je me suis orienté sur une voiture plaisir toute prête, qui a fait l'objet d'une homologation.
... mais il y a quelques années, je rêvais de mener un projet comme celui de Ciric.
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Le plaisir de conduire en 3 critères : propulsion, boite meca, essence. Le reste n'est qu'accessoire...
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Re: Le vx220 turbo de ciric
Oui, enfin en Suisse, vous avez des autos déjà bien customisées d'usine!!
Je suis allé sur le canton de Genève la semaine passée, j'étais comme un fou! Me suis fait un torticolis, à tourner la tête brusquement - soit tous les 300m - à chaque fois que je croisais un ORNI!!
Je suis allé sur le canton de Genève la semaine passée, j'étais comme un fou! Me suis fait un torticolis, à tourner la tête brusquement - soit tous les 300m - à chaque fois que je croisais un ORNI!!
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Re: Le vx220 turbo de ciric
Ah oui surtout à Geneve: il y a pleins d'organisations internationales, des Scheik, des banquiers...
Je suis en campagne, mais c'est une région aussi de résidence secondaires. En été je vois pleins de jolies choses autours de chez moi : Corvettes, Camaros, Porsches, Féfé (une très belle Daytona V12 passe régulièrement ), Mercedez Mc-Laren, Wiessman, Bentley, et quelques anciennes ...
Nous sommes une fois allé boire un verre avec Gen93.
Voilà ce qu'il y avait sur le parking
Je suis en campagne, mais c'est une région aussi de résidence secondaires. En été je vois pleins de jolies choses autours de chez moi : Corvettes, Camaros, Porsches, Féfé (une très belle Daytona V12 passe régulièrement ), Mercedez Mc-Laren, Wiessman, Bentley, et quelques anciennes ...
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Re: Le vx220 turbo de ciric
Oo
Elle fait sacrément petite la McLaren....
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Re: Le vx220 turbo de ciric
Petite mais costaud !! C'est ce que je dis tout le temps à ma femme
La puissance tranquille
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Re: Le vx220 turbo de ciric
Elle est drôle cette image quand même... On dirait deux bodybuilder qui essayent d'intimider bip-bip
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Re: Le vx220 turbo de ciric
OUI, le GC est vraiment un GROS coupé
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Re: Le vx220 turbo de ciric
ils font solide les genesis!!
j’ai approfondi les recherches et il ce trouve que les meganes 3 rs , les c2 r2 max ,des mitsubishi lancer evo et autres alfa gta ... on le même type de plaquettes . ça m'ouvre un choix énorme de plaquettes dans toutes les marques .c'est top . pour ceux de porsche j'avais pas de doutes a ce sujet .
j’ai approfondi les recherches et il ce trouve que les meganes 3 rs , les c2 r2 max ,des mitsubishi lancer evo et autres alfa gta ... on le même type de plaquettes . ça m'ouvre un choix énorme de plaquettes dans toutes les marques .c'est top . pour ceux de porsche j'avais pas de doutes a ce sujet .
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Re: Le vx220 turbo de ciric
Oui mais bon, quand même le GC reste un gros bestiaux
Tu veux une vidéo d'Issoire en contre la montre ?
Dans le dernier (5e) tour je fais presque tout droit en bout de ligne droite parce que les freins "ne veulent plus..."
Tu veux une vidéo d'Issoire en contre la montre ?
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Re: Le vx220 turbo de ciric
En même temps ça m'étonne.Ciric a écrit :ils font solide les genesis!!
j’ai approfondi les recherches et il ce trouve que les meganes 3 rs , les c2 r2 max ,des mitsubishi lancer evo et autres alfa gta ... on le même type de plaquettes . ça m'ouvre un choix énorme de plaquettes dans toutes les marques .c'est top . pour ceux de porsche j'avais pas de doutes a ce sujet .
Tu penses aux étriers du GC USA ? (Brembo)
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Re: Le vx220 turbo de ciric
j’ai pas regardé mais c'est possible que les plaquettes soit identique aussi
aujourd'hui j’ai reçu les étriers de 607 que je dois monté a l’arrière . ça fait des beau bébé !! j'en ai présenté un vite fait . résultat , il faudra surement que je fabrique une fixation spécifique . enfin , ça donne une idée de ce que ça va donner !!
sinon je me suis enfin acheté un cric professionnel !!
aujourd'hui j’ai reçu les étriers de 607 que je dois monté a l’arrière . ça fait des beau bébé !! j'en ai présenté un vite fait . résultat , il faudra surement que je fabrique une fixation spécifique . enfin , ça donne une idée de ce que ça va donner !!
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Re: Le vx220 turbo de ciric
Et en plus avec les petits gants de chirurgien pour pas graisser les disques.
Ciric, je vais finir par te faire une déclaration d'amour
Donc y a pas à dire, ça a bonne gueule
Si ça t'intéresse à l'occase, je connais un fabricant de disques qui fourni du matériel sur mesure, percés et/ou rainurés et même dans certaines circonstances avec homologation EU (pas donné par contre, parce que c'est en Suisse...)
Ciric, je vais finir par te faire une déclaration d'amour
Donc y a pas à dire, ça a bonne gueule
Si ça t'intéresse à l'occase, je connais un fabricant de disques qui fourni du matériel sur mesure, percés et/ou rainurés et même dans certaines circonstances avec homologation EU (pas donné par contre, parce que c'est en Suisse...)
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