Horny's new titine - Honda S2000 AP1
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
Ouais, va falloir qu'on se fasse un truc un de ses 4 :wink:
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
C'est ce que je disais à Duncan y a pas longtemps
Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
[quote="Mariolhand2":2egbw03l]Hey, prochaine sortie en RP, tu viens! Moi je veux monter dans ton sèche cheveux! :lol: [/quote]
attention quand même aux "MIchauve" le cabriolé de type S2000 précipite la chute des cheveux !!
hein nico :lol:
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
C'était tombé avant qu'il l'ait, je prends le risque.. :lol:
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
Les mauvaises langues :foire oire
En plus c'est même pas vrai ... ils repoussent depuis 1 an (changement de taff) !! :D
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
Premier tête à queue hier midi sur du verglas. C'était sur un parking donc rien de méchant.
Tenue de route : RX8 = 1 // S2000 = 0
Tenue de route : RX8 = 1 // S2000 = 0
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
ca fait toujours drole ! tant mieux si il n'y a rien !
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
[quote="Horny":hibq1dzj]Premier tête à queue hier midi sur du verglas. C'était sur un parking donc rien de méchant.
Tenue de route : RX8 = 1 // S2000 = 0[/quote]
C'est sûr qu'avec des propulsions sur sol glissant, c'est pas l'idéal.
Avec le temps qu'il fait, ma SLK reste au garage et j'utilise mon GK.
Tenue de route : RX8 = 1 // S2000 = 0[/quote]
C'est sûr qu'avec des propulsions sur sol glissant, c'est pas l'idéal.
Avec le temps qu'il fait, ma SLK reste au garage et j'utilise mon GK.
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
Titine est passé à la revision des 40 000km / 9 ans.
A tout ceux qui pense encore que les sportives coutent cher en entretien et que c'est encore pire avec les asiatiques, la révision m'a couté très exactement 124€ ... soit 2 fois moins que ce que me coutait ma Clio (hors réparation) :D
A tout ceux qui pense encore que les sportives coutent cher en entretien et que c'est encore pire avec les asiatiques, la révision m'a couté très exactement 124€ ... soit 2 fois moins que ce que me coutait ma Clio (hors réparation) :D
- Mariolhand2
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
:lol:
Toujours aussi belle? Mets nous des photos!
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- Florian
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
[quote="Horny" post=344754]Titine est passé à la revision des 40 000km / 9 ans.
A tout ceux qui pense encore que les sportives coutent cher en entretien et que c'est encore pire avec les asiatiques, la révision m'a couté très exactement 124€ ... soit 2 fois moins que ce que me coutait ma Clio (hors réparation) :D[/quote]
Juste 40 000 en 9 ans :o: :o:
Je plussoie le commentaire de Mario :love:
A tout ceux qui pense encore que les sportives coutent cher en entretien et que c'est encore pire avec les asiatiques, la révision m'a couté très exactement 124€ ... soit 2 fois moins que ce que me coutait ma Clio (hors réparation) :D[/quote]
Juste 40 000 en 9 ans :o: :o:
Je plussoie le commentaire de Mario :love:
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
[quote="Mariolhand2" post=344757]:lol:
Toujours aussi belle?[/quote]
Surtout quand elle nous fait un clin d'oeil !
Toujours aussi belle?[/quote]
Surtout quand elle nous fait un clin d'oeil !
- Horny
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
J'ai pas grand chose en stock, je ne suis pas très "photo".
Voila ce que j'ai qui date d'il y a un peu plus de 1 mois.
Voila ce que j'ai qui date d'il y a un peu plus de 1 mois.
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Re: Horny's new titine - Honda S2000 AP1
superbe ton S2000, j'ai longuement hésité a ma futur voiture entre le 350z et le S2000, surtout le moteur vtec, ca fait un son de bagnole de course :love:
ce qui me ferai peur avec le S2000 c'est le vtec qui s'enclenche assez brutalement, surtout en virage il faut serrer les fesses :D
ce qui me ferai peur avec le S2000 c'est le vtec qui s'enclenche assez brutalement, surtout en virage il faut serrer les fesses :D