Vraisemblablement il y aura 2 versions Turbo ... la cool et la Spec R :
http://www.caradisiac.com/Hyundai-Velos ... -80170.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
A suivre
Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo
Prévue pour 2014, de l'eau aura coulé sous les ponts d'ici là...
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo
Toute facon, déjà la 186ch c'est impayable .... 2500€ de taxe pour la mettre sur la route, ca s'acheve déjà là pour nous.
Le truc c'est qu'il faudrait une bagnole bien prévue au niveau chassis, avec un gros turbo dedans et tout ce qui va avec mais à 0.1 bar, quelque chose qui pousse rien histoire de passer outre les taxes et hop on devrait pouvoir commander un boitier électronique qui se branche sur l'ECU et hop une reprog qui enverrait du bourrin
Evidemment avec une tuscani et pas un moche bidule du genre. L'avant est mignon tout plein, mais l'arriere ...
Le truc c'est qu'il faudrait une bagnole bien prévue au niveau chassis, avec un gros turbo dedans et tout ce qui va avec mais à 0.1 bar, quelque chose qui pousse rien histoire de passer outre les taxes et hop on devrait pouvoir commander un boitier électronique qui se branche sur l'ECU et hop une reprog qui enverrait du bourrin
Evidemment avec une tuscani et pas un moche bidule du genre. L'avant est mignon tout plein, mais l'arriere ...
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Re: Le Hyundai Veloster gagne 1 turbo
Je suis allé le voir, fraichement arrivé à ma concession hier.
Le look est résolument plus agressif et fait passer le Veloster "normal" pour une compacte.
J'ai pas pu l'essayer, il était juste en vitrine, mais l'intérieur est sympa, pas de gros changements par rapport au Veloster classique. Je regrette qu'ils n'en ai pas profité pour mettre des plastiques moussés qui aurait un peu fait monter en gamme..
Par contre ils se sont améliorés sur le parchoc avant, la peinture est plus lisse, moins peau d'orange type peinture sur plastique du Veloster classique.
Le look est résolument plus agressif et fait passer le Veloster "normal" pour une compacte.
J'ai pas pu l'essayer, il était juste en vitrine, mais l'intérieur est sympa, pas de gros changements par rapport au Veloster classique. Je regrette qu'ils n'en ai pas profité pour mettre des plastiques moussés qui aurait un peu fait monter en gamme..
Par contre ils se sont améliorés sur le parchoc avant, la peinture est plus lisse, moins peau d'orange type peinture sur plastique du Veloster classique.