Le retard de la pédale des gaz est un des points que je reprochais pour le drift/conduite sportive (voir mon compte rendu sur le GC il y a un certain temps déjà ... )
Et ce retard est symptomatique de toutes les commandes électroniques; même sur certaines sportives
D'ailleurs le GC a aussi un effet retard au "lâché" de gaz
Rien de bien grave pour un daily...
... Mais je reste convaincu que rien ne vaut le "toucher" et la réactivité d'une commande par câble
Trottle controlleur
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Re: Trottle controlleur
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- Duncan
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Re: Trottle controlleur
Le boitier sert à 'contrôler' la sensibilité de la pédale d'accélérateur, ça gère l'ouverture du papillon. Je vais en commander un pour tester, sur plusieurs marque, les gens en disent du bien. Je vais peut être pouvoir gagner 120 bourrins
- lordak
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Re: Trottle controlleur
Duncan a écrit :Le boitier sert à 'contrôler' la sensibilité de la pédale d'accélérateur, ça gère l'ouverture du papillon. Je vais en commander un pour tester, sur plusieurs marque, les gens en disent du bien. Je vais peut être pouvoir gagner 120 bourrins
Ta sensibilité a déjà été changé au maxi sur ta gestion BTR banane
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Re: Trottle controlleur
J'y ai pensé aussi, mais j'ai pas osé le dire!!lordak a écrit :Duncan a écrit :Le boitier sert à 'contrôler' la sensibilité de la pédale d'accélérateur, ça gère l'ouverture du papillon. Je vais en commander un pour tester, sur plusieurs marque, les gens en disent du bien. Je vais peut être pouvoir gagner 120 bourrins
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- Duncan
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Re: Trottle controlleur
Que de violence en ces temps difficileslordak a écrit :Duncan a écrit :Le boitier sert à 'contrôler' la sensibilité de la pédale d'accélérateur, ça gère l'ouverture du papillon. Je vais en commander un pour tester, sur plusieurs marque, les gens en disent du bien. Je vais peut être pouvoir gagner 120 bourrins
Ta sensibilité a déjà été changé au maxi sur ta gestion BTR banane
J'ai cru que j'allais encore pouvoir gagner encore plus en réactivité , merci pour les sous économiser