Pneumatiques

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kermitout44
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Pneumatiques

Message par kermitout44 »

J'ouvre ce petit topic, car je vais bientôt devoir changer de pneus.

Le choix n'est pas extraordinaire mais il existe différente possibilité!

Bon comme la pluspart je suis monté en Bridgestone Potenza!

Je n'en suis pas hyper satisfait niveau tenu sur la pluie, et Lepmi les avaient bouffés assez vite.

Donc soi je reprends les memes ou je change.

Mon premier choix serait les Hankook K107 S1 EVO, je les ai déjà eu sur le FL2 j'en étais très satisfait!
Très bon rapport qualité prix perf durée de vie!

Après le Pzéro à l'air pas mal sans plus...

Et j'ai répéré des Vredestein, qui d'après quelques infos gratés ce jour à l'air d'etre l'équivalent à du Michelin dans son pays d'origine, et qui est très utilisé sur les Allemandes!

Le "Sessenta" en plus de son designe intéressant semble bien sous tout rapports (prix perf ...)

Voilou qu'en pensez vous?

Pour les dimensions de mon Gen:
Avant 225*40*19
Arrière 245*40*19
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scam
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Re: Pneumatiques

Message par scam »

Perso je prendrais les Hankook :D
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kermitout44
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Re: Pneumatiques

Message par kermitout44 »

scam a écrit :Perso je prendrais les Hankook :D
Si on prends le parti coréen oui!

Pour comparer les prix:

avant:

http://www.allopneus.com/Compare?id=18866,31694

Niveau avis le Vredestein sors devans!

Pour l'arrière il n'ont pas le K107 la comparaison se fait sur le K117

http://www.allopneus.com/Compare?id=18899,56038

L'ecart est plus prononcé!
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Re: Pneumatiques

Message par Poliakov »

J'avais des hancook sur mon veloster turbo, ça tenait bien après j'ai vendu la voiture avant de les avoir user donc pas de recul dessus.
Sur mon Genesis également monté hancook d'origine j'en suis à 15000km et je patine pas quand je met les plein gaz en départ arrêté donc c'est que ça va ;)
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Re: Pneumatiques

Message par Duncan »

Ca fait deux montes ou je suis passer en vredestein, les premiers etaient des ultrac sessanta que flomips a récupérer, on en a été super content. J'ai actuellement des vredestein un peu plus haut de gamme et jai rien a redire, ca grip fort sur le sec et le mouillé. La durée de vie est très très bonne, les miens au bout de 5000 km sont dans un état neuf.

Le prix peux piqué un peu sur différente taille mais ca veux largement le coup et dans les autres marques c'est encore plus cher.

Édit : ce sont les ultrac vorti que j'ai actuellement, dessin similaire a du michelin.
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Re: Pneumatiques

Message par tataye »

vous mettez quoi comme pression sur les v6 ?
soit disant qu'il faut 2.7bar 2.8 a l'avant ??
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Re: Pneumatiques

Message par lordak »

c'est 2,4 avant et arrière :)
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Re: Pneumatiques

Message par Tuscalien »

De tous je préfère les Hankook V12, qui n'on rien à voir avec ses petits frères de la même marque. Ca dure et ça accroche assez.
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Re: Pneumatiques

Message par man3515 »

Tuscalien a écrit :De tous je préfère les Hankook V12, qui n'on rien à voir avec ses petits frères de la même marque. Ca dure et ça accroche assez.
D'accord avec toi pour les GK, mais est-ce la même chose concernant la monte sur une Genesis ? :wut:
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Re: Pneumatiques

Message par tataye »

lordak a écrit :c'est 2,4 avant et arrière :)
merci ,la voiture que je convoite a les pneus bouffé a l'exteireur soit disant a cause d'une pression trop faible du coup il gonfle a 2.8bar devant
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Re: Pneumatiques

Message par moulino51 »

tataye a écrit :
lordak a écrit :c'est 2,4 avant et arrière :)
merci ,la voiture que je convoite a les pneus bouffé a l'exteireur soit disant a cause d'une pression trop faible du coup il gonfle a 2.8bar devant
Si la pression est trop faible, le pneu s'use de chaque coté.

Si le pneu ne s'use "que" sur l'extérieur, il y a un défaut de parallélisme.

Perso lorsque je regonfle mes pneus a froid, je met toujours 300 gr de plus.



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Re: Pneumatiques

Message par man3515 »

moulino51 a écrit :Si la pression est trop faible, le pneu s'use de chaque coté.

Si le pneu ne s'use "que" sur l'extérieur, il y a un défaut de parallélisme.
:plus1:
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Re: Pneumatiques

Message par tataye »

Au contrôle technique le ripage était de -5
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Re: Pneumatiques

Message par man3515 »

tataye a écrit :Au contrôle technique le ripage était de -5
Ah oui en effet, ripage de 5 pour un max toléré à 8 c'est pas top...

Pour ceux qui ne sauraient pas, lorsque votre volant est droit et que votre voiture va toute seule d'un côté de la route, c'est le ripage. Le maximum toléré lors du CT est 8m pour 1000m parcourus.

De mémoire. :)
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Re: Pneumatiques

Message par jo-jo-93 »

J'ai appris quel que chose :D merci
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
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