Elargisseurs de voies
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Elargisseurs de voies
Tes nouvelles jantes font les même dimensions que l'origine ?
Si oui le mieux pour toi avec ton utilisation de tout les jours s'est soit en -30 ou -35 peut importe et cales de 20mm et tu retouche un peut les ailes .
Si tu regarde ton retour d'ailes il y a des points de soudure il faut meulé ton retour d'aile mais pas plus que les points de soudure et sa seras nickel un coup d'antirouille et le tour est jouet autrement tu passe le rollerfender si tu connaît quelqu'un qui en as un , s'est assez simple à faire
Jantes Platin 17pouces 7,5 ET 40 avec Pneus 215/45/17
Si oui le mieux pour toi avec ton utilisation de tout les jours s'est soit en -30 ou -35 peut importe et cales de 20mm et tu retouche un peut les ailes .
Si tu regarde ton retour d'ailes il y a des points de soudure il faut meulé ton retour d'aile mais pas plus que les points de soudure et sa seras nickel un coup d'antirouille et le tour est jouet autrement tu passe le rollerfender si tu connaît quelqu'un qui en as un , s'est assez simple à faire
Jantes Platin 17pouces 7,5 ET 40 avec Pneus 215/45/17
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- scam
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Re: Elargisseurs de voies
Même dimension que l'origine ?Râff_Tuscani a écrit :Jantes Platin 17pouces 7,5 ET 40 avec Pneus 215/45/17
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Re: Elargisseurs de voies
D'origine cest du 7 moi du 7,5 mais le ET je connais pas celui de l'originescam a écrit :Même dimension que l'origine ?Râff_Tuscani a écrit :Jantes Platin 17pouces 7,5 ET 40 avec Pneus 215/45/17
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Re: Elargisseurs de voies
Pff il est nulRâff_Tuscani a écrit :Givy frotte avec du 20mm et le reste stock...man3515 a écrit :C'est la vis qui tient le pare-chocs qu'il faut un peu limer pour éviter de frotter. + 20mm franchement ça passe à l'aise.
- scam
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Re: Elargisseurs de voies
Ok de toute façons il faudras retouché les retour d'aileRâff_Tuscani a écrit :D'origine cest du 7 moi du 7,5 mais le ET je connais pas celui de l'originescam a écrit :Même dimension que l'origine ?Râff_Tuscani a écrit :Jantes Platin 17pouces 7,5 ET 40 avec Pneus 215/45/17
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Re: Elargisseurs de voies
Bon jsuis blasé ! Jvais rabaisser et pas de cales.
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Re: Elargisseurs de voies
Ouais commence par ça, tu verras le reste au fur et à mesure. Dommage que l'on soit si éloigné, je t'aurais donné un coup de main.
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Re: Elargisseurs de voies
Merci Man ! Je vais voir combien sa px me couter le montage des ressorts court en garage..man3515 a écrit :Ouais commence par ça, tu verras le reste au fur et à mesure. Dommage que l'on soit si éloigné, je t'aurais donné un coup de main.
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Elargisseurs de voies
Le but c'est que la roue sois a fleur d'aile donc bon je crois que j'ai un px sous-estimé la manoeuvre ^^
Sinon vous connaissez en gros un tarif de carrossier pour la manip ?
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Re: Elargisseurs de voies
Alors Givy ça frotte a vide et Proj non à charge.
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Re: Elargisseurs de voies
Ouaip moi jamais frotté
Et pourtant je blinde le coffre, avec fauteuil arrière rabaissé en mode break !
On ma toujours dis -20mm et rabaissement -30mm sera la limite à respecté..
Les -30mm je te les fais facilement avec mon break coupé à toc !!
Les routes du sud sont en plus bien pourris parfois, pourtant jamais entendu le bruit de frottement reconnaissable facilement, et idem pas de trace sur mes roues
Et pourtant je blinde le coffre, avec fauteuil arrière rabaissé en mode break !
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Re: Elargisseurs de voies
Sa dépend mais moi sur sa frottait après il y as pas grand chose a faire pour que sa frotte pas
- Râff_Tuscani
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Re: Elargisseurs de voies
Y'aurais il une diff au niveau des ailes Fl1 et Fl2 ?