le chiptuning du coupé
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Re: le chiptuning du coupé
je mets ca cette aprem sans faute
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Re: le chiptuning du coupé
Donc voila ce que j'ai trouver, c'était une grosse archive avec toute les marques et il y avait un dossier "adact" et un "chiptunning" j'ai tout rassembler , il y a je pense tout les calculo des coupés, tu me diras si c'est intéressant
Lien de mon googledrive:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
Lien de mon googledrive:
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Re: le chiptuning du coupé
on retrouve souvent les même map pack mais parfois il y'a des surprises comme des fichier immo off, je rajoutes dans archive en début de topic,nounours5939 a écrit :Donc voila ce que j'ai trouver, c'était une grosse archive avec toute les marques et il y avait un dossier "adact" et un "chiptunning" j'ai tout rassembler , il y a je pense tout les calculo des coupés, tu me diras si c'est intéressant
Lien de mon googledrive:
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Merci
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Re: le chiptuning du coupé
Oui j'avais aussi l'impression que c'était un peu la même chose mais dans le doute je préfère le partager
Bah de rien, j'apprends grâce au partage donc si je peux y participer c'est la moindre des choses
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Re: le chiptuning du coupé
une autre solution pour lire écrire les ecu siemnes hyundai
https://www.auto-diag-solution.fr/elect ... cence.html
https://www.autotronik.fr/fr/3371-io-terminal
http://ioterminal.com/?page_id=63
https://www.auto-diag-solution.fr/elect ... cence.html
https://www.autotronik.fr/fr/3371-io-terminal
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Re: le chiptuning du coupé
je viens de tomber sur se kit sur ali, je viens de le commander, je testes ça à la réception
multiflasher + openport + dongle usb pour 167€
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Re: le chiptuning du coupé
Un lien super interessant sur la lecture en bootmode des ecu siemens
https://community.arm.com/developer/too ... impossible
http://nefariousmotorsports.com/forum/i ... 65.0title=
j'ai enfin trouvé comment sont inversé les lignes DATA de l'eeprom de l'ecu du 2.0l 2005
byte order eeprom SIE
15 14 13 12 | 11 10 9 8 | 7 6 5 4 | 3 2 1 0
byte order C167 BIN
7 15 6 14 | 5 13 4 12 | 8 0 9 1 | 10 2 11 3
ex:
0xCCF0 ( b1100110011110000)
deviens
0xFA0A(b1111101000001010)
des info sympa sur l'identification des carto
https://vinzzz34.com/Sim2K.chm
https://community.arm.com/developer/too ... impossible
http://nefariousmotorsports.com/forum/i ... 65.0title=
j'ai enfin trouvé comment sont inversé les lignes DATA de l'eeprom de l'ecu du 2.0l 2005
byte order eeprom SIE
15 14 13 12 | 11 10 9 8 | 7 6 5 4 | 3 2 1 0
byte order C167 BIN
7 15 6 14 | 5 13 4 12 | 8 0 9 1 | 10 2 11 3
ex:
0xCCF0 ( b1100110011110000)
deviens
0xFA0A(b1111101000001010)
des info sympa sur l'identification des carto
https://vinzzz34.com/Sim2K.chm
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Re: le chiptuning du coupé
le prog de lecture de l'ecu par obd est bien arrivé et tout semble fonctionner, il faut que je testes sur mes ecu spare
et enfin finir par backuper le cerveau de ma mamie ^^
et enfin finir par backuper le cerveau de ma mamie ^^
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Re: le chiptuning du coupé
Bon bin mauvaise nouvelle pour les v6 de 2002
reject ecu request super bonne nouvelle pour les 2.0l
reject ecu request super bonne nouvelle pour les 2.0l
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Re: le chiptuning du coupé
Tu as accès à quoi sur les 2.0L?
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV 1.4L - 1993
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Re: le chiptuning du coupé
la carto moteur par obd en lecture/écriture, attention n'inclus pas les secteurs d'immoBlasphorion a écrit :Tu as accès à quoi sur les 2.0L?
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Re: le chiptuning du coupé
Cool!
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Re: le chiptuning du coupé
@Philippe74
pourrais tu me traduire ça?
j'ai se poste aussi sur le sujet du 2.7L 2002-2004
https://www.multiflasher.com.ua/forum/v ... ?f=12&t=76
https://www.multiflasher.com.ua/forum/v ... 186#p10186
Merci à toi
edit si j'ai bien tout compris,
la lecture avec multiflasher n'est pas possible sur les ecu hyundai siemens avec une eeprom plus petite ( 29f200)
@r0main, quel est la taille de l'eeprom de ton 2.0L non cvvt ? 256 ou 512 k?
pourrais tu me traduire ça?
Code : Tout sélectionner
Нормально. Паузы между "полосками при подключении" несколько дольше обычного, а так - АК-47 в рельности.
Вчера симк43 5 разъемов на СантеКлассик 2.7 спокойно по розетке считал/записал.
Версия загрузчика крайняя. Дрова ОпенПорта "4247"
https://www.multiflasher.com.ua/forum/v ... ?f=12&t=76
https://www.multiflasher.com.ua/forum/v ... 186#p10186
Merci à toi
edit si j'ai bien tout compris,
la lecture avec multiflasher n'est pas possible sur les ecu hyundai siemens avec une eeprom plus petite ( 29f200)
@r0main, quel est la taille de l'eeprom de ton 2.0L non cvvt ? 256 ou 512 k?
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Re: le chiptuning du coupé
@vinzzz34 Oui 256KB sur mon ECUvinzzz34 a écrit : @r0main, quel est la taille de l'eeprom de ton 2.0L non cvvt ? 256 ou 512 k?
Tous les ECU SIMK-41 ont un dump de 256KB et 512KB pour les SIMK-43.
Sur les Coupé 2.0L non CVVT, on retrouve le SIMK-41 pour ensuite passer au SIMK-43 avec l'arrivée du CVVT.
Pour les V6, c'est passé du SIMK-41 au SIMK-43 mais sans changement d'architecture moteur si je ne me trompe pas.
- vinzzz34
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Re: le chiptuning du coupé
confirmation du dev,
vinzzz34, 2002 ECU is very old, and not supported by my program. Supported only ECUs from about 2005 with 26F400 inside.
Most likely, the type of your ECU is not SIMK-41, but SIMK-42.