modification collecteur admission
- man3515
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Re: modification collecteur admission
Ah ah hâte de voir ça alors
Moi j'ai réussi à en trouver un tout fait en 70mm mais c'est plus que rare en effet...
Moi j'ai réussi à en trouver un tout fait en 70mm mais c'est plus que rare en effet...
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Re: modification collecteur admission
Un stock en 70??
Honnêtement je vais peut être arriver à 60 mais plus sur model stock me paraît chaud chaud..... mais j'ai pas tout vu encore je pense.
Honnêtement je vais peut être arriver à 60 mais plus sur model stock me paraît chaud chaud..... mais j'ai pas tout vu encore je pense.
- Philippe74
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Re: modification collecteur admission
De toute manière si on ne modifie pas le papillon est-ce qu'il y a un intérêt de modifier le diamètre des canaux du collecteur puisque le papillon gère en amont le débit, surtout sur un moteur atmosphérique, non?
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Re: modification collecteur admission
Exactement ce que je me suis dit Philippe, pour ça en attendant mon Injen (déjà 1 mois et demi que je l'attends...) me suis mis en tête d'ajuster les pièces "stock"
Tiens j'ai commandé les fraises au carbure hier
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Re: modification collecteur admission
Pense à investir dans un papillon plus grand, sinon ça ne servira pas à grand chose... Un papillon plus grand boostera l'avantage apporté par le CAI par la même occasion !
Sur mon 2L j'ai un CAI, un papillon plus gros (60mm) qu'on appelle aussi BBTB (Big Bore Throttle Body) et mon collecteur d'admission réalésé avec en plus un joint phénolique pour réduire le transfert de chaleur de la culasse vers le collecteur.
Sur mon 2L j'ai un CAI, un papillon plus gros (60mm) qu'on appelle aussi BBTB (Big Bore Throttle Body) et mon collecteur d'admission réalésé avec en plus un joint phénolique pour réduire le transfert de chaleur de la culasse vers le collecteur.
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Re: modification collecteur admission
Bah j'espère ne pas dire de bêtise, effectivement BBTB (vendeur SFR) de 70mm. D'origine on est en 57mm il me semble
viewtopic.php?f=92&t=358260&p=492388&hi ... 2A#p492388
Faudra que je vérifie, mais il me semblait bien 70mm...
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Faudra que je vérifie, mais il me semblait bien 70mm...
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Re: modification collecteur admission
Le papillon du V6 est pas pareil que nos 2L il me semble...man3515 a écrit :Bah j'espère ne pas dire de bêtise, effectivement BBTB (vendeur SFR) de 70mm. D'origine on est en 57mm il me semble
viewtopic.php?f=92&t=358260&p=492388&hi ... 2A#p492388
Faudra que je vérifie, mais il me semblait bien 70mm...
T'as monté du 70mm sur ton 2L ? En 60mm sur le mien quand j'ai agrandi l'entrée de mon collecteur j'étais déjà limite je peux pas plus grand.
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Re: modification collecteur admission
Justement je voudrais m'approcher du 60mm sur le papillon "stock", je me tâtais à commander ce joint phelonique en collecteur et pipe d'admission justement, tu confirme donc son intérêt Blasphorion? Et il y en a un qui se fait aussi en phelonique entre le papillon et le collecteur j'ai vu.
En tout cas merci, ça me fait avancer, je me sentais bien seul dans mes recherches je suis toujours en recherche des cotes exacte, beaucoup de choses la dessus sur le fofo us
En tout cas merci, ça me fait avancer, je me sentais bien seul dans mes recherches je suis toujours en recherche des cotes exacte, beaucoup de choses la dessus sur le fofo us
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Re: modification collecteur admission
Le joint phénolique c'est surtout du détail, je pense pas que le gain soit réellement perceptible mais quand on cherche l'optimisation autant y aller à fond !
Entre le collecteur et le papillon par contre je vois pas trop l'intérêt car c'est surtout la culasse qui transmet la chaleur au collecteur. Tu as vu ça où le joint phénolique de papillon en fait ?
Par contre tu veux agrandit le papillon ok, mais il faudra aussi avoir un clapet plus grand !
Il vaut mieux directement acheter un BBTB que de se casser la tête honnêtement.
Entre le collecteur et le papillon par contre je vois pas trop l'intérêt car c'est surtout la culasse qui transmet la chaleur au collecteur. Tu as vu ça où le joint phénolique de papillon en fait ?
Par contre tu veux agrandit le papillon ok, mais il faudra aussi avoir un clapet plus grand !
Il vaut mieux directement acheter un BBTB que de se casser la tête honnêtement.
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Re: modification collecteur admission
L'intérêt recherché et que cela ne se voit pas, qui sait ce qu'ils vont nous pondre sur les prochains CT...... bon et de se tortiller un peu la tête aussi j'avoue
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Re: modification collecteur admission
Pour le joint je l'ai vu ici
https://www.ebay.com/itm/254099935466
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- Blasphorion
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Re: modification collecteur admission
Un contrôleur de CT ne verra jamais si c'est un papillon d'origine ou pas. Aucun risque de se faire refouler ! Sous le capot j'ai tout de modifié de partout avec des pièces pas d'origine et RAS au CT tant qu'il n'y a pas de dysfonctionnement, de fuite et que la pollution est ok. Je passe mon CT fin du mois d'ailleurs mais j'ai quelques pièces d'usures à remplacer (et pas forcément avec de l'équivalent origine ! )GDLTWO a écrit :L'intérêt recherché et que cela ne se voit pas, qui sait ce qu'ils vont nous pondre sur les prochains CT...... bon et de se tortiller un peu la tête aussi j'avoue
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Re: modification collecteur admission
Le joint phénolique entre la culasse et le collecteur d'admission est très efficace. par contre en effet entre ce dernier et le papillon je ne vois pas trop l'intérêt...
Si tu veux des images (bon pour 2.0L par contre), plus loin dans mon topic :
viewtopic.php?f=92&t=358260&hilit=BBTB% ... 00#p509994
viewtopic.php?f=92&t=358260&hilit=BBTB% ... 15#p510051
Si tu veux des images (bon pour 2.0L par contre), plus loin dans mon topic :
viewtopic.php?f=92&t=358260&hilit=BBTB% ... 00#p509994
viewtopic.php?f=92&t=358260&hilit=BBTB% ... 15#p510051
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Re: modification collecteur admission
Et hop ma batterie d'outils coupé coupé est arrivée !!
Je récupère un collecteur stock dimanche, si il flotte pas trop..... la Normandie
Et dans la foulée je viens de commander l'ensemble de joints thermiques pipe, collecteur et papillon..... arrivée dans 15 jours.Je récupère un collecteur stock dimanche, si il flotte pas trop..... la Normandie
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