voila j'avais déja ouvert un post a ce propos mais je n'avais pas tout solutionné...
maintenant j'ai tout ce qu'il me faut, et voici ce qu'il me manquait:
-un tube en inox double couche flexible diametre 80MM( il faut limite le cintré) généralement utilisé pour les grosse chaudiere a condensation valeur 80 a 100 euro mais pour mon cas cela ma couté zéro euro 8)
-2 adabtateur en matiere nylon résistant a 60 degrés sans aucun probleme fabriqué par mais soin diametre 80 extérieur et bien sur 70 intérieur, un pour la connection au débimetre d'air et l'autre pour le KN
-collier de serage
-et un filtre KN
le cout total: 29 euro sorti de ma poche. :yy:
je m'y attaque demain dans un garage avec tout mes outils et tte mon apres midi.
je vous tiendrai au courant, je pense avoir tout ce dont un CAI possede .
mon CAI maison
-
zleto
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- Enregistré le : 27 mai 2005, 11:35
- Marque : Hyun / pigeot
- Modèle : RD1 / RD1/RD2/so6xsi
- Motorisation : 1.6/2.0/2.0/1.4
- Année : 98/98/01/??
- Contact :
Re: mon CAI maison
Juste pour sortir mon vieux savoir (ptetre inutile ^^).
Pense a isoler au max la tubulure de la chaleur et ne pas mettre le filtre trop près de la flotte (bien que le mien soit très bas mais ne glougloute jamais).
Pense aussi a mettre une patte de fixation de la tubulure au châssis pour éviter que ça bouge (pas mal de vibrations).
Et si dans ton montage tu dois découper le caoutchouc de l'admission pour y adapter le tube, pense que la fixation doit être assez solide car avec les vibrations ça risque de se tirer et de te faire une admission libérée, fort regrettable pour ton moteur :) (Si tu fixe direct sur le débitmètre ca devrait le faire sans glisser).
Mais bon tu savait ptetre déjà tout ça :D
Pense a isoler au max la tubulure de la chaleur et ne pas mettre le filtre trop près de la flotte (bien que le mien soit très bas mais ne glougloute jamais).
Pense aussi a mettre une patte de fixation de la tubulure au châssis pour éviter que ça bouge (pas mal de vibrations).
Et si dans ton montage tu dois découper le caoutchouc de l'admission pour y adapter le tube, pense que la fixation doit être assez solide car avec les vibrations ça risque de se tirer et de te faire une admission libérée, fort regrettable pour ton moteur :) (Si tu fixe direct sur le débitmètre ca devrait le faire sans glisser).
Mais bon tu savait ptetre déjà tout ça :D
Re: mon CAI maison
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
voila montage fini !!!!!
temps de montage +/- 1H , 1H30
donc tout ce que j'avais a été nickel!!!!
le bruit est vraiment magnifique c'est du jamais vu :love:
on entend bien le nruit inox du tube et le bruit rauque du CAI et le ronronement du KN, et désolé de le dire mais p u t a in :shock: , je kiff a mort ce bruit!!!!
pour les perf je ne veut pas exagéré mais on sent assez bien la différence, simplement pcq j'avais fais un essais en ouvrant juste ma boite d'origine, et apres 100 km j'avais l'impression que mon moteur étais fatigué, il voulai presque me dire ARRET TOI!!!
bruit pas tres beau en plus, mais avec le CAI systeme et bien j'ai senti une différence de plus en plus flagrante, au dépassement , au accel en 2 eme etc!
le cout total etais 35 euro, sinon pour le tt en magasin et bien faut compter maximum 90 euro en cherchant un revendeur tube inox pas trop chere!
j'ai bien isolé avec mes fixation en nylon dure avec un joint un tissu collant résistant a la chaleur et a l'eau, j'ai sérré comme un malade, j'ai tiré dessus tourné bougé et il n'y a pas de souci c'eest du solide :twisted:
bref, j'ai dupé japanperfomrmance pcq je suis sur qu'il n'y a aucune différence de perf entre leur systeme et le mien :mad:
voila montage fini !!!!!
temps de montage +/- 1H , 1H30
donc tout ce que j'avais a été nickel!!!!
le bruit est vraiment magnifique c'est du jamais vu :love:
on entend bien le nruit inox du tube et le bruit rauque du CAI et le ronronement du KN, et désolé de le dire mais p u t a in :shock: , je kiff a mort ce bruit!!!!
pour les perf je ne veut pas exagéré mais on sent assez bien la différence, simplement pcq j'avais fais un essais en ouvrant juste ma boite d'origine, et apres 100 km j'avais l'impression que mon moteur étais fatigué, il voulai presque me dire ARRET TOI!!!
bruit pas tres beau en plus, mais avec le CAI systeme et bien j'ai senti une différence de plus en plus flagrante, au dépassement , au accel en 2 eme etc!
le cout total etais 35 euro, sinon pour le tt en magasin et bien faut compter maximum 90 euro en cherchant un revendeur tube inox pas trop chere!
j'ai bien isolé avec mes fixation en nylon dure avec un joint un tissu collant résistant a la chaleur et a l'eau, j'ai sérré comme un malade, j'ai tiré dessus tourné bougé et il n'y a pas de souci c'eest du solide :twisted:
bref, j'ai dupé japanperfomrmance pcq je suis sur qu'il n'y a aucune différence de perf entre leur systeme et le mien :mad:
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SPRINGER
- Pilote chevronné

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- Enregistré le : 22 févr. 2006, 10:49
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : 2,7 litres V6 au GPL
- Année : 04/2002
- Âge : 69
Re: mon CAI maison
Pourquoi s'emmerder pour 90 euros tout de même !
Cela existe tout fait: http://motors.shop.ebay.com/_Car-Truck- ... Z1QQ_sopZ2
Désolé !
Cela existe tout fait: http://motors.shop.ebay.com/_Car-Truck- ... Z1QQ_sopZ2
Désolé !
Re: mon CAI maison
rien que les frais de port tu en a pour 65 dollars, lol.
mais c'est vrai que .....
pour les photo attendez un peu car je boss 6 jour sur 7 et j'ai pas encore trouvé le temps d'en prendre
mais c'est vrai que .....
pour les photo attendez un peu car je boss 6 jour sur 7 et j'ai pas encore trouvé le temps d'en prendre
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