Histoire de se réserver un peu de place, on a du dévisser le côté conducteur du berceau et y faire glisser la boite (en la tournant) :
Evidemment, une fois tout remonté, je me suis rendu compte qu'on avait zappé la plaque métallique qui fait office de joint sur le haut de la boite...
Bon, au final j'aurai pas besoin de tout redémonter, je devrais pouvoir la glisser en désserrant la boite.
J'ai viré le récepteur d'embrayage (et du coup je l'ai vidangé). J'ai pas eu le temps d'en faire plus... La suite au prochain épisode (probablement en août lorsque mon pote mécanicien viendra regarder mon problème).




