Panne de frein chronique [GK3 FL2]

[Blasphorion]

On dirait plutôt un problème électronique qu'un problème mécanique... l'ECU et le BCM peuvent avoir un lien là-dedans?

[Philippe74]

La réinitialisation de l'ecu a été faite du coup, comme évoqué plus haut?

[Brunotypo]

La réinitialisation de l'ecu a été faite du coup, comme évoqué plus haut?

Je suis d'accord que ça fait plus pb électronique que mécanique.

J'en avais parlé au chef d'atelier en lui déposant la voiture, comme vous me l'aviez suggéré. Mais il n'avait pas tilté. Je n'avais pas insisté, n'étant moi-même pas très connaisseur de ces questions-là.

Je viens de l'appeler et de lui reposer la question. Et là il m'avoue qu'il ne sait pas ce qu'est un ECU.
Voilà.
Il me rappelle mercredi après avoir re-contacté Hyundai.

=> Cette réinitialisation de l'ECU, est-ce que je pourrais la faire moi-même avec un boitier ? Ou bien c'est Hyundai seul qui doit faire ça ?

[vinzzz34]

il faut mettre le bloc ABS en mode purge avec un delphi ds150e, il existe des clones à pas chère
ou cascade hicom emulateur
ou hicom http://www.auto-diagnostics.info/hicom
https://www.sportiveshyundai.fr/wp-cont ... df#page=62

[Philippe74]

Pour réinitialiser lis ici :
viewtopic.php?f=26&t=356281&p=574192&hi ... cu#p574192

[man3515]

En effet c'est chaud ton histoire quand tout est remplacé à neuf...

Dans la liste ne figure pas le capteur ABS au niveau du moyeux... mais j'imagine changé aussi avec le câblage associé (possiblement endommagé et créant un faux-contact / faux signal).

[Brunotypo]

En effet c'est chaud ton histoire quand tout est remplacé à neuf...

Dans la liste ne figure pas le capteur ABS au niveau du moyeux... mais j'imagine changé aussi avec le câblage associé (possiblement endommagé et créant un faux-contact / faux signal).

Ah, intéressant, merci. Ils n'ont pas changé les capteurs.

Je viens de rappeler le concessionnaire. Pour l'instant Hyundai leur dit qu'ils ne croient pas trop à la piste de l'ECU, mais je vais quand même faire la procédure de réinitialisation la semaine prochaine... J'ai eu des soucis de batterie au début, peut-être qu'il y a quand même un fil à tirer de ce côté-là.

Et j'ai posé la questionnes des capteurs ABS. Il y a un capteur par roue, qui joue un rôle important sur les corrections de vitesses de chaque roue. Ça me paraît en effet pouvoir expliquer mon historique de pannes, mon ressenti de tirage intempestif à gauche ou à droite, et ce malgré les changements successifs de blocs abs.

Le concessionnaire va poser la question au constructeur. Je vous dirai.

[man3515]

Capteur à 20 balles... remplace-les avant de te lancer dans une ré-initialisation d'ECU qui pourrait t'apporter encore d'autres soucis (code anti-démarrage tout ça...).