Défaut moteur
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Re: Défaut moteur
126 euros pour le contrôle du calage de la distribution et la dépose repose du cache de la distribution sa vous parais cher?
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Re: Défaut moteur
Il me semblait bien aussi, c'est le garage qui ma fait la distribution qui me propose ce Tarif je vais voir ailleur si c'est comme savinzzz34 a écrit :un peu, oui
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Re: Défaut moteur
Niveau poulie arbe sa correspond deja
Par contre je ne sais pas comment démonter la poulie en bas sans tout faire bouger, tout est bien tendu
Modifié en dernier par trinitymodewar le 05 janv. 2020, 16:42, modifié 1 fois.
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Re: Défaut moteur
Faut regarder en bas maintenant
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Re: Défaut moteur
Malheureusement je n'ai pas le temps de tout démonter pour vérifier :/ en tout cas la chaîne côté vilebrequin est bonneMariolhand2 a écrit :Faut regarder en bas maintenant
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Re: Défaut moteur
N’hésite pas a uploader tes photo sur le forum
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Re: Défaut moteur
D'accord, je faisait au plus simple sur mon portable vu que je vois pas ce que les icône représententvinzzz34 a écrit :N’hésite pas a uploader tes photo sur le forum
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Re: Défaut moteur
Par contre je ne comprend pas pourquoi il y as 3 frais blanc sur la poulie de l'arbre
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Re: Défaut moteur
La couleur du capteur est normale.
Ton moteur a du avoir ses vidanges en temps et en heure au vu de la couleur de la culasse
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Re: Défaut moteur
D'accord et pour démonter la poulie damper sans faire tout bouger je peut faire comment ?Mariolhand2 a écrit :La couleur du capteur est normale.
Ton moteur a du avoir ses vidanges en temps et en heure au vu de la couleur de la culasse
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Re: Défaut moteur
Faut une clé à choc
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Re: Défaut moteur
Clé à choc c'est sûr... après sur le 2 litres je sais pas, mais sur le V6 il y a moyen de passer un gros tournevis à un endroit bien précis pour tout bloquer. Donc peut-être mettre une vitesse serait suffisant, à voir avec d'autres avis...
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Re: Défaut moteur
Jai pas penser à regarder c'est vrai je vais faire sa vite fait voir si j'ai la place de mettre quelque chose pour la bloquerPhilippe74 a écrit :Clé à choc c'est sûr... après sur le 2 litres je sais pas, mais sur le V6 il y a moyen de passer un gros tournevis à un endroit bien précis pour tout bloquer. Donc peut-être mettre une vitesse serait suffisant, à voir avec d'autres avis...