Démarrage difficle
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Re: Démarrage difficle
pompe a essence sous le siége arriere
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Re: Démarrage difficle
dans le reservoir ou en exterieure?
j'ai acheté la voiture sachant qu'elle démarrait difficilement puisque qu'elle roulait tres peu, mais au final ca a l'air d'etre le circuit d'essence...et j'entends bien la pompe à essence au contact et d'ailleurs coté bougies, je les trouves plutôt claire, comme si elle tournait trop pauvre…et la c'est plus la meme histoire…
Je suis pas content, je l'ai acheté vu que j'ai déjà ma 1G et KA8 à remettre comme neuf et pas la GK...
j'ai acheté la voiture sachant qu'elle démarrait difficilement puisque qu'elle roulait tres peu, mais au final ca a l'air d'etre le circuit d'essence...et j'entends bien la pompe à essence au contact et d'ailleurs coté bougies, je les trouves plutôt claire, comme si elle tournait trop pauvre…et la c'est plus la meme histoire…
Je suis pas content, je l'ai acheté vu que j'ai déjà ma 1G et KA8 à remettre comme neuf et pas la GK...
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Re: Démarrage difficle
tu débranches l'admission et tu balance du star pilote si ça démarre bien , c'est ta pompe a essence qui déconne
voir a 10 minutes
pour tester la pompe a essence c'est via l'alimentation des injecteurs et oui avec un mano.
tu devrais aussi faire les compressions, ça commence a sentir pas bon...
voir a 10 minutes
pour tester la pompe a essence c'est via l'alimentation des injecteurs et oui avec un mano.
tu devrais aussi faire les compressions, ça commence a sentir pas bon...
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Re: Démarrage difficle
ok merci Vinzzz
Demain je prendrai un mano au boulot pour controler la pompe à essence.
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Re: Démarrage difficle
les compressions ne valent pas la peine d'être vérifié sinon tu aurais remarquer que la voiture accélère mal et que ça brule pas l'essence, va du coté pompe a essence à l’intérieure regarde si tt est en place dessus joints etc, le régulateur de pression tu peux le changer c'est pas le plus cher, le filtre aussi et le filtre sur la pompe a essence aussi, aprés si tu peut passer aux ultrasons les injecteurs. La derniére chose que je te dirais de vérifiés c'est le régulateur de pression sur la rampe d'injecteurs si il est défectueux la caisse aura du mal à démarré aussijeje76330 a écrit :ok merci Vinzzz
Demain je prendrai un mano au boulot pour controler la pompe à essence.
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Re: Démarrage difficle
bah l'auto je la trouve molle mais bon, j 'ai l'habitude de rouler avec la legend et son 3.2 V6 (à 40 en 5ème ca repars ) donc accelere mal ou mauvaise impression je sais pas, mais je trouve qu'on est obligé de jouer de la boite pour avoir de la reprise...après peut etre normal...
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Re: Démarrage difficle
c'est normal çajeje76330 a écrit :bah l'auto je la trouve molle mais bon, j 'ai l'habitude de rouler avec la legend et son 3.2 V6 (à 40 en 5ème ca repars ) donc accelere mal ou mauvaise impression je sais pas, mais je trouve qu'on est obligé de jouer de la boite pour avoir de la reprise...après peut etre normal...
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Re: Démarrage difficle
salut,
Bon coté pompe à essence, elle crache bien à sa sortie donc faut je remonte le circuit jusqu'à la rampe voir ce qui pourrait merder…
Il se situe ou le régulateur d'essence et le filtre à essence?
Désolé, de mes questions mais bossant sur ma prelude en priorité, je zieut la GK entre deux...
Bon coté pompe à essence, elle crache bien à sa sortie donc faut je remonte le circuit jusqu'à la rampe voir ce qui pourrait merder…
Il se situe ou le régulateur d'essence et le filtre à essence?
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Re: Démarrage difficle
comment je peux faire ça?
je vois pas trop et sinon en roulant, je le sentirai pas si un ou des injos m!¤@#e?!
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Re: Démarrage difficle
non pas encore, faut j'aille m'acheter une bombe.
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Re: Démarrage difficle
Salutation,
Bon, j'ai acheté le start pilot et la voiture démarre bien avec donc maintenant plus qu'à trouver ou c'est que ca m!¤@#e sachant que le pompe à essence crache bien….
Bon, j'ai acheté le start pilot et la voiture démarre bien avec donc maintenant plus qu'à trouver ou c'est que ca m!¤@#e sachant que le pompe à essence crache bien….
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Re: Démarrage difficle
la pompe crache mais a quelle débit et quelle pression ? pense à checké le capteur MAP et nettoie le PMH au cas ou ce sont les deux capteur qui peuvent empêcher le démarrage de facon aléatoire.
la couleur des bougie peuvent aussi t'en dire long sur certain probleme notament la richesse et la consommation de fluide moteur autre que l'essence
la couleur des bougie peuvent aussi t'en dire long sur certain probleme notament la richesse et la consommation de fluide moteur autre que l'essence