ladiste28 a écrit :et bien voila commence par le changer (de toute façon cela ne lui fera pas de mal) il tu le débranche ton moteur ne démarrera jamais car le calculateur a besoin des infos de ce capteur
je dirais que oui.riffrap a écrit :J ai aussi un pote mécano qui passe à la maison la semaine prochaine avec la valise de son garage. D ailleurs j ai une question. Fait il faire la modif à la prise diag avec le fil même pour brancher une valise pro ?
dans ton poste tu dis que le moteur à démarré une fois le capteur débranché ?ladiste28 a écrit :et bien voila commence par le changer (de toute façon cela ne lui fera pas de mal) il tu le débranche ton moteur ne démarrera jamais car le calculateur a besoin des infos de ce capteur
ladiste28 a écrit : BINGO !!!!!!!!!!!
c'était bien la sonde de vitesse sur la boite, elle a cramée, une fois débranché elle démarre nickel
j'en commande une nouvelle et hop
un GRAND MERCI AfterGlow93
Oui elle coupe l'ouverture des injecteursriffrap a écrit :Est ce que l antidemarrage coupe l injection en plus de l allumage ?
Nephros974 a écrit :Oui elle coupe l'ouverture des injecteursriffrap a écrit :Est ce que l antidemarrage coupe l injection en plus de l allumage ?
détrompe toi j'ai roulé sans capteur de vitesse pendant un mois tu as seulement un défaut ABS et ta vitesse ne s'affiche pas donc il peut démarrer si celui-ci est HS, par contre le capteur PMH si lui est en cause il ne peut pas démarrer.ladiste28 a écrit :et bien voila commence par le changer (de toute façon cela ne lui fera pas de mal) il tu le débranche ton moteur ne démarrera jamais car le calculateur a besoin des infos de ce capteur
