Problème perte de puissance intermittente et ralenti bas

[Judgedredd66]

Yes, non c'est pas ligne ça vient vraiment du réservoir. Faudra les tester

[Philippe74]

Pour le toctoctoc, c'est peut-être ta durite de mise à l'air libre qui est obstruée...

[Nephros974]

Pense a la ligne plutot le bruit donne l'impression de sortir du bac a essence, c'est un des endroits les moins isoler donc normal d'entendre ce bruit

[Philippe74]

Pense a la ligne plutot le bruit donne l'impression de sortir du bac a essence, c'est un des endroits les moins isoler donc normal d'entendre ce bruit

Oui, c'est ce que je pensais aussi, mais projman l'a évoqué, et judgedred66 semble sûr de son coup!

[Malkathar]

Hello !

J'ai eu à peu près les mêmes symptômes que toi sauf qu'une fois elle ne tenait pas le régime et calait ! (sinon 690t/min mesuré en temps normal). Jusqu'au jour où j'ai eu 2 check engine !
P0170 et P0101. Soit en gros débitmètre de masse d'air défaillant. Je l'ai changé et nickel chrome. J'espère que ça peut être ça pour toi mais j'en doute :/

[Judgedredd66]

J'ai testé en débranchant le débitmètre et aucune différence :/

[Judgedredd66]

Salut, après test et comparaison de nos deux coupé avec projman57 il sort apparemment le débitmètre. Sur torc le maf sort à 0,1g au ralenti et 0,2g à 2500tour. Et sort ces défauts

Screenshot_20170707-115513.png

[Judgedredd66]

Screenshot_20170707-114810.png

Et en roulant avec le débitmètre débranché cela sort ça

[man3515]

Même si c'est assez onéreux, je t'orienterai vers le débitmètre aussi.

[GDLTWO]

Tiens encore un P0102 non clôt pfffff..... lol