Quand je vois le nombres de Genesis sur Gencoup, les chiffres doivent etre tres different aux states.man3515 a écrit :Sujet déplacé ici c'est mieux
La rentabilité du modèle construit se mesure mondialement.Tutus a écrit :Car on en vient à se demander la question de la rentabilité pour Hyundai!
En France, la mentalité qu'il y a vis-à-vis des produits coréens expliques ces chiffres faibles. Mais meme pour le Veloster, je suis surpris par rapport à la com qui a été faite...
Les chiffres de vente en Corée et USA sont bien plus important je pense
Chiffres de ventes - hyundai coupe
- kermitout44
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Re: Chiffres de ventes - hyundai coupe
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Re: Chiffres de ventes - hyundai coupe
Effectivement, la rentalibilité se construit mondialement, mais n'y a t-il pas des spécificités reglementaires (+ administratif a régler dans chaque pays : homologation...) à respecter, entrainant des couts supplémentaires pour implanter un modèle dans un pays?kermitout44 a écrit :Quand je vois le nombres de Genesis sur Gencoup, les chiffres doivent etre tres different aux states.man3515 a écrit :Sujet déplacé ici c'est mieux
La rentabilité du modèle construit se mesure mondialement.Tutus a écrit :Car on en vient à se demander la question de la rentabilité pour Hyundai!
En France, la mentalité qu'il y a vis-à-vis des produits coréens expliques ces chiffres faibles. Mais meme pour le Veloster, je suis surpris par rapport à la com qui a été faite...
Les chiffres de vente en Corée et USA sont bien plus important je pense