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Résultat des courses, ils n'ont changé que le train de pneu avant qui était mort avant de refaire le parallélisme et plus aucun bruit... :O_O: Par contre, le mécano m'a dit que le parallélisme n'avait pas pu être fait à l'arrière car le train arrière est complètement corrodé. Je vais passé le revoir...

Vous inquiétez pas, si c'est le roulement, les 2 seront changés.

Au moins, les disques et plaquettes auront été fait en plus des roulements.

Ah ok Nephros, j'avais regardé celui de la 2L. Je dépose la titine demain matin au garage, il va me faire ça aux petits oignons. Par curiosité, j'en ai profité pour aller demander le coût du cardan droit chez Hyundai à Toulouse... 750 euros. Franchement, les concessionnaires se rinçe, mais ceux de H...

Oui et je préférerais largement changer les moyeux avant que le cardan droit, c'est pas le même prix (180 roros pour l'un et 450 pour l'autre).

C'aurait été génial mais ce n'est pas le même, le roulement de la sonata est plus grand de 1 cm et plus large de 1/2 cm.

C'est ce que je me dis, soit c'est le roulement, soit c'est le cardan. En tout cas, on m’entend à 30m c'est horrible.

Bonjour tout le monde, de retour de vacances dans les Cévennes (Rando, escalade et Rafting). Malgré tout, le retour fut... compliqué... gros bruit au retour au niveau des roues coté droit et le bruit est devenu très important sur les 80 derniers kilomètre. Comme il fallait que je fasse les plaquette...

Enfin la titine à la maison !! On es tous content pour toi, on imagine bien que le temps fut long.

Bonne chance pour les finitions et éclate toi avec ta black Bertrand

Même si c'est pas branché ça rend bien Nefuu :ptdr: Blangue mise à part, branche ça rapide, ne serait que pour une question de sécurité. As-tu récupérée les manuels ateliers sur le forum, ça va te servir :failnotice: Pour ma part, aujourd'hui, j'ai reponcé les disques et étriers de freins et je les ...

C'est ce que l'on appelle un propriétaire soigneux.

Oui on peut mais vu la taille de l'objet, mieux vaut le faire faire par un pro. Il doit y en avoir pour plus de 100 euros la jantes à mon avis.

On parle de l'hydrographie et des tests non concluants.

Bien sûr, de l'activateur et 28° dans l'eau et dans l'air. Mais c'est pas l'activateur qui fait l'effet du film, il sert juste à la fixation. A la 1ère tentative, le film s'est légèrement "fripper" avant de bien s'étendre, ce qu'il n'a pas fait les autres fois... pourquoi ?.... mystère.

Bon petit retours sur mes essais film hydro aluminium brossé. Un 1er essai prometteur avec un film qui s'est bien étendu mais un coin était mal mappé, donc j'ai du recommencer... :ohno: Puis 4 autres essais qui se sont tous mal déroulé avec un film qui ne s'est jamais étendu correctement. A croire q...

Les vacances servent à faire ce qu'on a jamais le temps de faire.

Aujourd'hui, c'était ponçage intégrale des disques de freins et des mâchoires. Bon j'y ai passé la journée mais ça brille et ça change tout