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Si c'est au vilebrequin sa fait une belle perte de puissance au vue des modifications effectués. Avec la mienne je tenais une Fiesta ST en départ arrêté sur quasiment 500 mètres. J'avais le CAI, collecteur inox, décata, ligne inox. Et donc la FL2 où il a mis le résultat serait à environs 147ch si je...

Sur Facebook il avait dit que c'était la puissance à la roue.

Faut préciser que la puissance qu'il vous indique est la puissance aux roues et non pas au moteur

Sinon pour la ligne il y a Fox echappement en France et pour le collecteur la plus part du temps on prends du Maintec. Collecteur: http://www.ebay.fr/itm/Header-Exhaust-Manifold-4-2-1-Kit-for-HYUNDAI-2003-2008-2-0L-Tiburon-non-turbo-/121584849001?hash=item1c4f059069:g:v6EAAOSwv0tU9FBq Ligne: http://...

Et sur le site de Hyundai il n'y a plus le lien vers le forum que l'on avait dans le temps.

Prend autre part que chez ebay ^^ Pour ma part j'avais pris chez ledperf pour le compteur et aucun soucis (à part une soudure mal faite ^^ mais de ma faute) Sinon si tu as un multimètre, essaie de voir si le courant est stable sans la led, si oui alors cela vient des leds. Pour ma part je préfère pa...

Pour le kit c'est juste qu'il n'y à pas toutes les vis ou autres de fourni avec le tube de remplacement, donc si tu récupère les vis d'origine alors pas besoin.
Par contre à voir si les joints sont fourni avec ou non.

H7 croisement et plein phare.
Pour les antibrouillards je crois que c'est du HB3 mais à confirmer.

Chut faut rien dire ^^

Pour ma part j'avais collecteur inox Maintec, dé-catalyser (avec un tube vide à la place), et le reste de la ligne intermédiaire Fox et silencieux Fox. Donc la ligne 100% inox, pour le frein moteur j'avais aussi un bruit bien rauque et quelques petits retour de temps à autres. Perso j'avais le voyan...

Salut et bienvenue à toi ;) Petite question, niveau assurance tu fais comment? ^^ Parce que rare sont les jeunes conducteurs à pouvoir prendre directement le 2.0 141/143cv. En tout cas n'hésite pas à user et abuser de la fonction recherche pour trouver ton bonheur :) Quasiment tous les sujets ont dé...

Comme dit Mario au tableau de bord aucun changement, après j'avais la sonde de température sur un manomètre et là suivant les températures extérieure et la route (autoroute, ville, etc) et de la façon de rouler aussi ^^ sa varier entre 80°C et 95°C. Pour les 95°C c'était soit quand je tapais bien de...

Ah oui je n'avais pas vu ^^ C'est pour voir la pression dans le circuit ou la température?

Pour le bouchon du radiateur Mishimoto pour ma part il n'était pas étanche ^^ Donc si tu vois du liquide de refroidissement à côté, remet tout de suite celui d'origine Sinon tu auras plein de tâche blanche partout

Moi j'avais pris ici: http://sfrusa.3dcartstores.com/20-Timin ... p_180.html

Pas eu de soucis avec que se soit la douane, la qualité des pièces ou autre.